宝马水鸟家族又来新成员，F450GS亮相米兰车展。这是一款很有看点的入门级ADV摩托车，它将采用R1300GS同风格前脸，并会融入弯道ABS系统。快来瞧一瞧吧。
说起宝马的水鸟我相信没有人不知道吧，尤其对于ADV大哥而言，它肯定是梦寐以求的理想座驾，而这款经典车型目前也推出了最新的1300版本，并采用了全新的外观。
家族外观
初次亮相的F450GS，也是一个小迷弟，对大哥的颜值是非常钟情的，所以它在风格上做了充分借鉴，甚至于有些地方就是直接照搬，当然我们更喜欢将其称之为家族化元素的延续。
基于此，这款入门车型就拥有了水鸟的X元素前脸，具备极高辨识度。此外，该车的整体轮廓也会接近于大哥，只不过因为车身比例和发动机形式的诸多原因，它并不会那么的雄壮而丰满。但作为入门车型它的气势丝毫不输竞品。
全新引擎
宝马F450GS将搭载一款直列双缸发动机，据悉这是宝马全新研发的一款中排量引擎，后期应该还会应用在不同定位和风格的其他车型上。
这款发动机实际排量420 cc，最大功率35KW，最高设计时速167km/h，这组数据还是比较优秀的，最终性能有望达到某些国产500级别车型的水平，要比现有的310GS强悍得多，所以很值得期待。
结构硬核
据悉，宝马F450GS将采用钢管车架，配套铝制后摇臂，前倒立式减震器，后中置减震器，前19后17寸车条轮毂，全地形轮胎。其中轴距1465mm，座椅高度840mm，整备质量178kg，油箱容积14L。
从以上结构设定和数据表现来看，该车的通过能力是比较理想的，最小离地间隙应该会在200mm左右，所以可玩性不言而喻。
但是我感觉这款车的油箱容积不够大，14L是很容易诱发续航焦虑的。至于座高设计还好，毕竟此类车型不可能轻易向小短腿倾斜。
配置组合
F450GS的配置设定目前并不非常清晰，毕竟它还不属于最终量产版，目前已知的也就是LED灯源、液晶仪表、前后碟刹、 Brembo径向四活塞卡钳、可关闭弯道ABS，但这种组合在入门车型中也是比较不错的，毕竟弯道ABS并不多见。
车型展望
作为宝马水鸟家族中的又一成员，F450GS一定会引入内地市场，因为中排量车型将是很长一段时间内，各大厂家的主阵地，尤其对于进口品牌来说更是如此，而G310GS根本就无法担此重任，所以F450GS很容易出现在你我面前。
只不过以宝马进口车型现在的定价，这款车大概率不会太低调，毕竟310系列官方售价都在5万元左右。那么你感觉它会卖多少钱呢？