10月30日，走进新塘站1站台顺着股道的方向望去，几幅彩绘文化墙映入眼帘。“这几个月我经常从这里走，记得之前那里还是色调单一的白墙，现在感觉乘车体验愉悦很多了。”G8428次旅客陈刚对着文化墙介绍。
“为落实广东省委、省政府要求，按照广铁集团和广州市政府联合整治广深铁路沿线环境工作要求，今年我们对广州东至新塘站铁路沿线环境开展综合提升工作，以铁路沿线可视范围为治理范围，采取徒步巡查、添乘检查、无人机巡视等方式，对铁路沿线开展拉网式全覆盖排查整治，做好沿线房屋建筑外立面涂装，修整栅栏、围墙，菜地空地美化等工作，优化铁路沿线环境。9月底已建成广州东至新塘站安全优质标准示范段。近期，在广州东站至新塘站的铁路沿线，铁路部门还会安排工作人员强化检查，进一步巩固前期铁路沿线环境综合整治的成果，切实让沿线居民都能感受铁路沿线环境的新面貌。”广铁集团安监室相关负责人张文仁介绍。
据了解，从2023年底开始，广铁集团与地方多个部门联合成立了铁路沿线环境提升工作小组，多次组织开展现场勘察，对环境提升进行周密设计，确定了铁路沿线的提升范围，制定“安全、协调、绿色、美丽”的提升工作标准。从安全方面，对线路封闭设施按照动车径路标准补强，对安全隐患按照国家法律法规和行业标准整治达标。关于和谐环境的整治标准，逐步改善沿线环境，提升线路和车站的容貌，同时对路地双方统一规划设计的铁路沿线绿化工程，特别是铁路沿线枯树杂草进行清理在铁路沿线具备实施条件的地方，打造一批融入铁路文化元素和广州传统文化元素的文化墙。
今年以来，在铁路沿线整治现场，随处可见作业人员身穿黄马甲、头戴安全帽，身挂安全绳沿边坡垂下，清除杂草杂物、整铺水泥……他们在坡壁上“灵活走位”上下忙碌着，让路外环境焕然一新。“护坡修补、清理杂物、加装安防设施这些作业内容，既各具难点，又环环相扣，需要合理铺排、科学整治才能保障万无一失。” 张文仁介绍。
整治施工过程中，铁路部门与地方相关单位沟通协作，协调作业进度、协商统一整治标准，确保衔接有序。“我们建立专项问题库，每周按时交班、每日滚动更新，确保问题隐患及时消除，作业期间，我们都是轮班奋战在各工地上，各个作业点全覆盖，确保整治工作按期完成。”现场技术人员介绍，最高峰时，他们有300多人同时作业。作业时的人身安全与安全生产同等重要，同时优化作业流程，实现了清杂、清洗、沟缝修补流程的流水线操作。
截至目前，在广州东站至新塘站间铁路沿线，铁路部门已清理杂灌4.9万平方米，绿化3.56万平方米，更换栅栏网7700平方米，新建围墙588米，铁路房屋外立面整治粉刷8500平方米，围墙刷漆3.7万平方米。“现在整个环境可以说是大变样，工区里面房子的外立面都整得很漂亮，连很多附近的居民都差点认不出来。” 家住下元线路工区附近的李辉对记者说。
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文图：通讯员 蔡震
编辑：郭鑫
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