韩国电工技术研究所（KERI）的氢能研究团队开发了世界上第一个能够一步生产液氢和评估安全阀性能的集成系统。这一重大成就是在庆祝韩国“氢日”（11月2日，由韩国贸易、工业和能源部举办）之际宣布的，预计将在促进氢经济的同时引起业界的广泛关注。
液态氢是通过将氢气冷却到极低的温度（-253°C）而产生的，其体积比气态形式小800倍。它在储存过程中具有提高安全性的优点，这增加了公众对运输的接受度。与气态形式相比，液态氢可以运输量更大、更安全的氢气，这可以大大加速氢气在全国范围内的分布。
除了生产，氢气还带来了许多技术挑战。确保低温条件和持续管理氢气罐的内部压力对于液氢的长期储存和运输至关重要。相关组件的质量也很关键。在这些组件中，安全阀在调节压力方面起着关键作用。当储罐内部压力超过一定阈值时，安全阀会自动释放高压氢气以调节压力。
国内制造商面临的挑战是，液氢的生产和分销基础设施尚未完全建立。因此，制造商在仅通过安全阀制造商的努力来验证产品质量方面面临困难。由于液态氢的获取有限，制造商不得不依靠更容易获得但效果较差的替代品，如液氮或更昂贵的液氦，来进行不完整的性能测试。
无法充分验证液态氢安全阀的性能，以及由此导致的市场上劣质安全阀的激增，可能会造成严重事故的风险。为了克服这一挑战，KERI开发了一种突破性的装置，可以在一个集成系统中同时进行液氢生产和安全阀性能评估。该系统通过生产液态氢并立即测试组件的性能，实现了高效无缝的测试。
KERI已经成为液氢技术的领导者，开发了一种名为“零蒸发”的自动低温冷却技术，该技术能够高效生产和长期储存液氢。基于这一专业知识，KERI的研究团队现已成功开发了一个系统，该系统扩展了他们的技术能力，包括安全阀性能测试。
零蒸发：一种先进的低温冷却技术，可确保液氢储罐内的任何汽化氢完全重新冷凝成液体形式，在储存过程中保持液氢的零损失。
新开发的装置旨在评估3吨液氢罐拖车安全阀的性能。其便携式设计使公司易于安装和操作。此外，该设备在国际认可的电气设备测试和认证机构KERI的防爆试验室中经过了严格的安全测试。
KERI氢能研究团队主任Rock kil Ko解释说：“即使在全球范围内，专家们也担心在液氢测试的现实环境中缺乏适当的安全阀性能评估。我们的设备可以安全简单地生产液氢，并在一个系统中评估安全阀，即使是在狭小的空间内。这将大大提高韩国氢能技术的竞争力。”
KERI计划进行进一步的实验来升级该设备的功能，使其能够处理更大的压力和体积的氢气。该研究所还将与韩国天然气公司等组织密切合作，确保该设备符合认证测试机构在安全阀性能评估中使用的所有必要要求。此外，KERI预计液氢组件制造商和评估设备制造商对这一突破有浓厚的兴趣，并有可能进行技术转让。
该研究项目是在贸易、工业和能源部以及韩国能源技术评估与规划研究所的资助下进行的，用于“3000公斤容量的液氢运输罐式拖车开发和示范项目”。
（素材来自：KERI 全球氢能网、新能源网综合）