经典拉力Celica GT-Four涂装+GR Corolla 1.6T，这台GR86信息太多了 | 酷乐汽车

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就在SEMA开展前夕，丰田推出了一款很可能成为展会亮点的车型。

就是这辆以经典WRC Celica车身涂装装饰的GR86，该车还配备了来自GR Corolla的整套涡轮发动机和全轮驱动系统，整个车辆似乎给了我们太多信息。

这辆车的外观非常经典，但该项目的核心在于动力系统的换装，而这并不容易，因为GR86是围绕一台纵置安装的水平对置四缸发动机设计的，仅后驱，而GR Corolla是一款横置发动机小钢炮，以及四驱系统。

但丰田的改装团队成功地将GR Corolla的1.6升涡轮增压三缸发动机塞进了GR86，但它的引擎盖高度明显高于原来的斯巴鲁发动机，这需要一个特殊副车架，并进行了大量改装，以适应Corolla的车轮轴承，方便安装前两根驱动轴。

目前这台发动机运行的是标准GR Corolla调校，提供300匹马力和370Nm扭矩，但丰田也承认还有简单调校的空间来提高性能。

虽然丰田没有表示会额外增加动力，但这似乎是未来GR86的方向，升级1.6T三缸发动机，配备高性能中冷、油冷和赛车ECU，以控制点火、燃油和增压。

这种动力系统布局更接近于老款Celica GT-Four，而不是现在的GR86，该车灵感来自丰田上世纪（参数丨图片）80年代和90年代的拉力经典Celica，闪耀的白色车身漆面配以经典的红绿装饰，与现代丰田Gazoo Racing标识完美融合。

该车还拥有其他细节，包括红色挡泥板、Celica GT-Four风格后扰流板和一排安装在引擎盖上的高亮WRC灯组，内部则是经过简化的赛车座椅和六点式安全带。

而该车也似乎是丰田暗示Celica即将回归的又一个重要信号。

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