近日,懂车帝联合北京市质量监督检验研究院进行了一场大规模的测试,参与的车型包括30款60辆当下热门的车型,今天我们就来聊聊车辆56km/h车速30%重叠率卡车钻底碰撞测试成绩。
懂车帝把测试结果分为了三类,分别是:
1、A柱保持完好,车内乘员相对安全,也就是说车内乘员存活率较高,测试结果相对理想。此类车辆有:沃尔沃S60(参数丨图片)、特斯拉Model 3、小米SU7、伊兰特和第四代帝豪。
2、碰撞后A柱难以保留,B柱之后相对完整,但车内乘员属于还留有一口气的状态。此类车辆有:奔驰大G、宝马X5、宋PLUS DM-i、五菱缤果、丰田RAV4等。
3、最后是此次碰撞测试中结果最为惨烈的,碰撞后乘员舱逼近了极限,甚至是突破了极限。有的车型直接伤害到了后排乘员,有的车型ABC柱甚至是D柱都可能要崩溃。此类车辆有:路虎揽胜、理想L6、蔚来ET5T、长安CS75 PLUS、极氪001等。
我们重点看一下此次碰撞测试中结果最为惨烈的几款车型:
首先出场的就是百万级的代表——路虎揽胜。路虎揽胜的车顶天窗在碰撞中掉落,副驾驶位受损严重,A柱撕开、B柱严重变形,驾驶舱前部被掀开,用四分五裂来形容撞击后的乘员舱一点也不为过。而且副驾驶的气囊在撞击后就自己飞出去了,车辆A、B柱对后排老板位置的伤害更是严重得难以想象,上肢躯干重要的器官可能很难保住。这一结果不仅令人对豪华车型的安全性能产生质疑,也让不少揽胜车主发出疑问,自己这小二百万到底花在了哪里。
接下来登场的就是国产新能源品牌的极氪001。极氪001虽然在其他测试项目中表现出色,但在钻卡车车底碰撞测试中却有着灾难性的表现。车辆在碰撞后,虽然有着SOS呼叫,但是因为车身结构损失的比较严重,SOS难以听见测试人员声音。极氪001在碰撞后,A柱直接断裂,B柱同样变形严重,C柱可能强度不够,也直接窝进去了。极氪001车身上本来用于吸能的结构,没有起到应有的作用。虽然极氪001堆了很多好料,但是好钢没有用在刀刃上,实际碰撞测试结果很难看。
理想L6的表现同样令人失望。在70%重叠高速追尾测试中,理想L6虽然取得了G级(优秀)评价,但在30%重叠钻撞卡车测试中,其车身结构同样受到了严重破坏,A柱、B柱、C柱甚至D柱都受到了不同程度的损伤。这一结果表明,理想L6在应对极端情况下的安全性能仍有很大提升空间。
最后是蔚来的ET5T。蔚来ET5T拥有着超大的全景天幕,但在碰撞后,天幕玻璃一受力就全炸了。蔚来ET5T横梁断裂也非常严重,这也导致了主驾假人在撞击中遭受了很严重的伤害,从测试后假人数值来看,撞击后主驾人员脖子大概率要折断。而且撞击时副驾安全气囊出现明火,副驾头部损伤超标8倍。
主编点评
这次测试扯下了一些车企的遮羞布。毕竟我们大部分人买车,最看重的不是什么冰箱、彩电、大沙发,也不是什么V8、V10动辄上千匹的动力,而是讲的最多也是最难做到的车辆安全问题。从此次碰撞测试的结果来看,豪华车并不代表安全,同样,低价位车型也不是没有表现优异的。我们期待未来能有更多类似的安全测试出现,为消费者购车提供更多的选择和参考,同时也推动车企不断提升车辆的安全性能。