整车和动力电池产业链的“零碳”愿景，背后推动的是整个产业链技术创新、工艺革新、极限制造和材料耗能结构的转变，而伴随着零碳标准和战略的推进，从材料、设备，到电池领域的竞争格局有望重塑。
在迈向“零碳”之路上，产业链企业针对各自环节有哪些具体的解决方案?产业链企业的零碳化如何协同推进?出海企业如何应对欧洲碳足迹核算、并保持自身的竞争力优势?
2024年11月18日-20日，由中国化学与物理电源行业协会联合电池中国网共同主办，广东利元亨智能装备股份有限公司总冠名的第九届动力电池应用国际峰会(CBIS2024)将在中国上海召开。
11月20日下午，在赢合科技冠名的【电池产业链碳足迹管理】专场论坛上，与会嘉宾将针对上述热点话题展开广泛且深入的交流和研讨。德国飞页公司CEO威利·塔克将出席这场论坛，并作题为《调整时期的电动航空前景展望》的演讲，敬请关注!
演讲题目：
《调整时期的电动航空前景展望》
嘉宾介绍：
威利·塔克(Willi Tacke)是德国飞页公司(Flying Page GmbH)的创始人兼总裁。他拥有固定翼飞行私照、滑翔伞和悬挂三角翼的教练执照。塔克先生自20世纪80年代以来在通用航空出版、展览和行业咨询方面拥有30多年的经验。他于20世纪80年代末创办的《Flügel》(机翼)杂志是发行量最大的德文通用航空杂志之一。他在全球以德语、法语、英语和中文发行四种轻型飞机、运动航空和电动航空出版物。他自1997年起出版发行的《世界轻型航空目录》(The world directory of light aviation)每期涵盖1000多个型号的轻型飞机和运动飞机，使其成为全球最受认可的轻型航空产品年鉴类工具手册。 塔克先生长期致力于航空技术创新和交流合作。2009 年，他与欧洲规模最大的通航展会—德国的AERO Expo通航展共同在德国腓特烈港市创办了e-Flight-Expo(电动航空展)。这是世界上首个电动航空展会。十四年来，e-Flight-Expo 已成为全球规模最大的电动航空展。2015 年，Tacke 先生协助通用航空制造商协会 (GAMA) 设立了电推进及创新委员会 (EPIC)。