昨天054号苏-57直飞太原,然后转场前往珠海还在路上,主要承担起飞行表演任务。另外一架057号苏-57E战斗机,由安-124大型运输机携带,已经出现在珠海等待卸货组装,主要承担起静态展示任务。
虽然俄罗斯航空工业这几年不怎么样,但苏联留下来的安-124依然给力,目前还是全球最大的重型运输机,远程运输对它来说完全不是事。至于苏-57隐形战斗机进度太慢,至目前为止量产不过21架,实际交付使用只的一半左右。054号苏-57原型机,12年前就已经首飞,技术状态估计已经落伍,想在国际军贸市场打开销路确实不容易。