机油，也就是我们常说的汽车发动机润滑油，有着润滑、清洗、散热以及密封等多种作用。它的质量好坏，直接关系到发动机的正常使用。如果您更换机油后，汽车出现了油耗增加、动力下降、保养周期缩短，甚至发动机损坏等故障，这些很有可能跟使用了假机油有关。
云南省玉溪市的杨先生三个月前进行了一次汽车保养，花500多元在当地一家汽修厂购买了4升某知名品牌机油。维修人员进行更换后，杨先生的汽车行驶才2个月左右，就出现发动机抖动的现象，没过多久机油故障灯就亮了。
杨先生购买的是标称为某知名品牌的机油，4升销售价格500多元，行驶才两三千公里就快烧没了，这让杨先生感到很意外。杨先生把车送到另一家汽修厂进行维修，维修人员发现该车的发动机积碳和油泥特别多。发动机油泥增多，会导致汽车部件间润滑不足，机油温度过高，发动机功率下降，而积碳增多，严重时可能导致气门封闭不严，甚至损坏发动机。维修人员告诉杨先生，可能是更换的机油有问题。
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记者在调查中发现，像杨先生一样遭遇的消费者还有很多。在一家修理厂，这位技术人员告诉记者，汽车更换机油后出现烧油等异常状况的事例时有发生，严重的甚至发动机都报废了。
云南玉溪市某汽修厂技术负责人：这个发动机经过我们拆开以后，发现使用的油品可能存在问题，发动机的积碳、油泥比较多，从燃烧室情况来讲燃烧并不是很完整，可能是使用的机油产生的磨损过大，导致整个发动机报废。
技术人员告诉记者，该车使用的机油并不是在汽修厂购买的，而是车主从电商平台购买，并带到汽修厂让技术人员帮助更换。
云南玉溪市某汽修厂技术负责人：打开以后从整个发动机的油底壳看，机油是没有任何润滑黏度的，所以判定使用了劣质机油导致的发动机拉缸损坏。
修理厂技术人员告诉记者，消费者无论是在电商平台购买机油，还是在汽修厂购买机油，都很难辨别产品的真伪。这些假冒知名品牌机油，从外观包装上和正品没有丝毫差别。如果使用后汽车出现故障，也只能通过专业机构检测才能判断真伪。隐蔽性极强。
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记者在进一步调查中了解到，前不久，一名姓林的男子到云南省玉溪市十多家汽修厂推销某知名品牌机油。该品牌4升的正常采购价格在400元左右，但该男子推销的品牌产品只要80元。
据汽修厂负责人透露，每个月都会有人来推销知名品牌机油，但是价格明显低于市场价格。这些机油从外包装和油品感官上，消费者很难分辨质量好坏。
按规定，汽车维修企业应从具有生产许可证或授权销售资格的供应商那里采购机油，并建立进货台账。正常情况下，一个品牌在某一个区域只有一个代理商，但是记者在当地调查时发现，来推销同一个品牌的却有很多人，而且绝大多数推销人员在推销过程中，并没有出示品牌方的授权书，所推销的机油产品也是来路不明。这种现象很快引起了云南省玉溪市江川区公安局的注意。
云南玉溪市公安局江川分局环食药侦大队大队长 蒋坤宏：我们江川这一家修理厂向经销商购买了80桶机油，每一桶购买的价钱是80块钱，他对外销售的话，要比市场零售价少100多块钱一桶。
自称是正品，价格又远远低于市场价，为了解开产品的真面目，警方对这几家汽修厂销售的机油产品进行抽样，请品牌官方鉴定机构鉴定真伪。经鉴定，这些所谓的知名品牌机油都是假冒的。记者了解到，这批假机油在不到四个月的时间里，已经流入云南省的14个州市。
在云南，有53家修理厂采购了林某推销的假机油。经云南省产品质量监督检验研究院检测，假机油的多项指标均达不到国家标准要求，属于不合格产品。
云南昆明理工大学内燃机重点实验室教授 陈贵升：从检测报告上看，主要有三个指标，低温动力黏度、运动黏度、倾点是不符合标准的，那么这三个指标又是机油的核心指标。
专家指出，低温动力黏度不合格，机油不能及时通过油泵送到各个运动部件，会造成较大的启动磨损。运动黏度和倾点不合格，则会造成发动机启动困难，加大机油和燃料的消耗量，也就是俗称的烧机油，产生大量的积碳和油泥。汽车长期使用这种伪劣机油，很容易导致发动机报废。