朋友们,有没有发现,传祺曾经也算是国产中高端车型代表了。

但是眼下新能源市场发展的如火如荼,新势力品牌雨后春笋冒出不少,传祺的声量好像并没有那么响了。

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根据最新的数据,广汽传祺在2024年前9个月的累计销量为277,000辆,同比下降了6.41%。

这个数据相比合资品牌还可以,下降的还不是特别的厉害。

传祺成立于2008年,是广汽推出的自主品牌,距今有16年了,也是目前国内资历相对较浅的自主品牌之一。

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传祺的GA系列都是轿车,不过大家现在基本看不到传祺的轿车了。

当年有GA4,GA5,GA6,GA8,因动力系统故障率高,竞争力小,没有特色,与合资车卡罗拉参数图片)、朗逸,自主品牌吉利帝豪、长安逸动相比,很难脱颖而出。

目前已经全部停产,仅剩下了影豹一根独苗。

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影豹,上市热销了几个月,曾经销量过万,到后来几千,现今几个月只有几百销量。

想买来家用的,根本不会选它,因为它听起来太运动,太年轻暴力了。

而真正追求运动的年轻人买完它发现,这车的品控拿不住,官方称提速快,操控好,但网友反馈体验就是一般水平,所以影豹慢慢淡出了人们的视野。

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(数据来源:车主之家)

与轿车一同停产的还有几款卖的不太好的SUV车型。

传祺的GS系列都是SUV,中型SUVGS5,是传祺的第一款SUV车型,2012年上市,2021年停产,9年时间,GS5一直不温不火。

但是GS4的市场表现还是可以的,诞生于2015年,当时与哈弗H6长安CS75,吉利博越打得热火朝天,不分伯仲。

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中间经历了几次小改款,销量占据了传祺的绝大一部分,所以直到现在传祺都有意将旗下的部分SUV朝着GS4的身上靠拢。

先后推出了GS4 Plus和GS4 MAX,分别是第2代GS5和影酷的换标车型。

但是销量一路下滑,曾经能月销过万,现在月销量只有1000多。

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还有个更惨的兄弟影酷,半年才卖了2000多辆,月销只有几百台。

可能是GS4快撑不住了才推出的影酷,但是显然,影酷没顶上,9月只卖出了152台。

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GM系列都是传祺的MPV车型,GM6,GM8,如今MPV系列省去了G字。

因性价比可以,在MPV排名里面还是能挤进前十的。

但是从销量来看,金九银十,正是销量上涨的好时机,传祺M8在9月卖出5153辆,比起8月的6736辆少了一千多辆,不知这是否是一个下滑的信号?

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还有E系列,是传祺的新能源车型,包含了纯电和混动,E9是基于M8开发的新能源车型,插电式混合动力。9月卖出1077辆,也是环比下降。

有网友说,“传祺如果不是背靠广汽,又有广东省各地单位采购支撑,早就凉了,车型乱而杂,研发一般般,质量参差不齐,售后一般,这些年广汽也是越混越差了,个个合资牌子都没创新,安心吃老本而已!”

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“传祺最大的问题就是定价偏贵,比起其他品牌的竞品车型,普遍贵一两万。为什么mpv卖的还可以,是因为这赛道没什么人做。”

汽车市场这几年并不容易,传祺这个品牌也是一路摸爬滚打,冷门的车是真冷门。

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拿现售车型来说,它可打的车型其实并不多了,曾经的GS4风光大好,而现在有些落寞,影豹也不被人提起了,好像只有MPV系列在撑着传祺。

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