打开网易新闻 查看更多图片

“车子使用时间长了,想换一辆,正好最近有优惠,所以来这里看看。”居民王女士了解到上海市发布了电动自行车以旧换新的新政策,一早,她来到古美路街道古龙路1116号马永辉电动自行车经营部。当场,王女士看中一辆轻便又美观的新车,享受立减500元后顺利提车。

日前,上海市商务委员会、上海市发展和改革委员会等8部门联合发布《上海市电动自行车以旧换新补贴实施细则》,让消费者以更优惠的价格购买到心仪的电动车。

打开网易新闻 查看更多图片

《细则》中提到:自2024年10月16日至2025年6月30日(含当日,下同),对个人用户交投并报废本人名下在本市注册登记的电动自行车(含电池),且购买获得国家强制性产品认证证书的电动自行车新车,上海市 给予个人用户一次性500元购车立减补贴。

马永辉电动自行车经营部是古美路街道新政策首批销售门店之一,最近,店主马先生收到了很多居民的咨询,他说:“打电话问的人很多,现在每天有1—2个订单都是以旧换新的。

门店里,新车一字排开,不少顾客正在挑选,询问车子的价格和性能。“原来的车使用了四五年了,电用得越来越快。”“平常上下班都开电动车,想换个轻便点的,续航时间长一些的,可以不用频繁充电。”顾客换车的原因五花八门,还有的顾客因为原车型号不符合新国标不能上牌照,也考虑换车。

打开网易新闻 查看更多图片

马先生补充道:“旧车不限品牌,都可以过来换,旧车等后续统一回收。”据介绍,换购的锂离子蓄电池电动自行车,其电池应符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854)标准要求。经核实符合条件的,销售门店在销售新车时直接给予个人用户一次性定额立减补贴500元。此外,对于旧车处理,销售门店需要登录政策实施服务平台,核对个人用户身份信息、旧车登记信息,对旧车(含电池)及号牌予以回收。

“我们门店主要卖雅迪这个电动车品牌,均价3000元左右,使用的升级版电池是原来的三倍寿命,一年内可以来换新。”马先生告诉记者。

古美另一家电动车门店店主也有同样的感受,他说:“我们这个品牌,年轻人知道的比较多,这个新政策推出后,我们来咨询的人变多了,还能带动车辆销售。”

一图读懂上海市电动自行车以旧换新补贴政策问答

打开网易新闻 查看更多图片

打开网易新闻 查看更多图片

供稿:古轩

部分图文:上海发布

编辑:林心怡

初审:汤婧娴

复审:石思嘉

终审:徐雷冰

转载请注明来自今日闵行官方微信

打开网易新闻 查看更多图片