苹果出手收购 Pixelmator，创意工具市场迎来新变局
11 月 1 日 Pixelmator 团队宣布，他们已正式加入科技巨头苹果公司。这一消息是通过 Pixelmator 官方博客向外公布的，引起了业界广泛关注。
Pixelmator, 这家总部位于立陶宛维尔纽斯的公司，以其开发的 Pixelmator Pro、Pixelmator for iOS 以及 Photomator 等一系列创新工具而享誉业界。尽管具体收购金额尚未公开，但此次交易仍需经过监管机构的审批。
在官方声明中，Pixelmator 明确表示，被苹果收购后，其现有应用暂时将保持原状，不会立即出现重大改变。然而，他们也暗示了未来可能会推出重要的更新，这无疑给用户和市场留下了巨大的想象空间。
Pixelmator 与 Adobe 一直被视为创意工具领域的两大竞争对手。Pixelmator 的产品以其出色的易用性和高性能而受到用户的青睐。此次加入苹果，无疑为 Pixelmator 提供了更广阔的发展空间。（来源：ITBears）
腾讯互娱再离职一员大将，内部通报为高压线事件
11 月 1 日，凤凰网科技独家获悉，腾讯互娱天美 L1 工作室电竞发展中心总经理张易加已于近期从腾讯离职。凤凰网科技从多位不同信源方面获知，或为高压线事件，一位接近腾讯互娱的内部人士称，「内部邮件通报中写的是供应商贪腐」。
据了解，2016 年，腾讯互娱移动电竞业务部成立，张易加作为主要创办人，承担起王者荣耀职业联赛（KPL）、QQ 飞车手游 S 联赛等腾讯头部移动电竞赛事的布局、制作和运营工作。此外，张易加 2006 年毕业于中山大学计算机系，以校招生应届生身份加入腾讯，已深耕互联网产业十余年。期间，其还负责过《QQ 炫舞》《QQ 飞车》《天天跑酷》等十余款产品的品牌营销工作。
今年 6 月，腾讯电竞官方在微博回应，2024 全球电竞运动领袖峰会将不再举办。在此之前，该峰会已成功举办 7 年。（来源：凤凰科技）
谷歌新功能：搜索提升 AI 准确性，每次查询成本仅需 0.25 元
11 月 1 日，谷歌公司宣布，在 Google AI Studio 和 Gemini API 中推出了「Grounding with Google Search」功能，这一创新举措旨在解决大型语言模型在应对最新事件时的信息滞后问题。
此前，包括谷歌自家产品在内的大型语言模型，因受限于训练数据集，往往难以准确回答与近期事件相关的问题。而新功能的推出，正是谷歌为了突破这一局限，使 AI 能够更好地处理最新资讯，「Grounding with Google Search」虽然显著提升了 AI 应用的准确性，但其使用成本亦不容忽视。据透露，开发者每完成 1000 次基础查询，需支付 35 美元的费用。（来源：ITBears）
亚马逊拟今年投入 750 亿美元资本支出，大力发展生成式 AI
11 月 1 日，亚马逊公布了第三季度业绩，在与分析师的电话会议上，该公司 CEO 安迪·贾西试图打消投资者的疑虑，即该公司在生成式人工智能方面的大规模投资是否会在未来产生回报。
亚马逊第三季度在房地产和设备上花费了 226 亿美元，比去年同期增长了 81%。贾西表示，亚马逊计划在 2024 年投入 750 亿美元的资本支出，预计 2025 年的资本支出将会更高。贾西表示，支出的增长主要是由人工智能投资推动的。该公司正急于投资于数据中心、网络设备和硬件，以满足对该技术的巨大需求。自 OpenAI 近两年前发布 ChatGPT 助手以来，该技术受到了爆炸式的欢迎。（来源：新浪科技）
郭明錤：iPhone 17 系列或搭载自研 Wi-Fi 和蓝牙芯片
11 月 1 日根据分析师明郭明錤（Ming-Chi Kuo）透露，苹果 iPhone 17 系列或将首次配备苹果自研的 Wi-Fi 和蓝牙芯片。此举标志着苹果在降低对外部供应商依赖方面迈出了关键步伐，特别是减少了对如博通（Broadcom）等供应商的依赖。
据了解，苹果自研的 Wi-Fi 和蓝牙芯片将采用台积电（TSMC）的 N7（7 纳米）工艺制造，并支持最新的 Wi-Fi 7 通信标准。此外，苹果还计划在其他新设备中也采用自研芯片。
苹果计划在 2025 年下半年推出包括 iPhone 17 系列在内的新产品。这些手机将配备新的自研 Wi-Fi 和蓝牙芯片，但暂时不会搭载新的 5G 调制解调器。然而，据报道，苹果计划在第四代 iPhone SE 中首次采用自研的 5G 调制解调器，但这款设备仍将继续使用博通的 Wi-Fi 和蓝牙芯片。
这一消息反映出苹果正在加速推进其自研芯片战略，旨在降低对外部供应商的依赖，并进一步提升产品的性能和竞争力。（来源：Zaker）
雷军：小米 SU7 车主里有 56% 是苹果 iPhone 用户
11 月 1 日，小米董事长兼 CEO 雷军举行的「迟到的直播」，讲述小米征战纽北的故事，这是小米 15 系列发布会后雷军的首场直播。雷军在直播中表示，今年年初苹果宣布放弃造车，所以小米汽车就立了一个 flag，小米汽车要成为支持苹果用户最好的汽车，我们就下了很大功夫，思考如何更好地支持苹果生态。
雷军透露称，「今天小米 SU7 的车主里有 56% iPhone 的用户，当然有一部分是 iPhone 和小米双持的用户，这个数字让我们特别惊喜。今年年初，我就在公司力推一个策略，要求我们人车家多终端都要支持苹果用户，要让苹果用户更好地融入和接入小米生态。」
据查询发现，雷军今年 4 月公布的 SU7 数据显示：当时 BBA 用户购买者占比 29%，苹果用户购买者占比 51.9%。（来源：IT之家）
蔚来第三品牌「FIREFLY 萤火虫」12 月 21 日正式发布，继续采用纯电路线
11 月 1 日消息，蔚来汽车宣布，蔚来十周年和 NIO Day 2024 的序幕正式开启，活动主题为「同行 Together & Further」。在今年的 NIO Day，蔚来第三品牌「FIREFLY 萤火虫」也将正式发布，并将继续采用「可充可换可升级」的纯电技术路线。
此前，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在上个月已经确认代号「萤火虫（FIREFLY）」的蔚来第三品牌将于 2024 年 12 月 21 日在广州 NIO Day 上发布，只不过蔚来官方今日正式对外公布了这一消息。据他介绍称，「萤火虫」将会在蔚来门店展出销售，且共享蔚来服务和换电体系。
在第二季度财报电话会上，蔚来汽车董事长李斌透露，蔚来会有三个品牌覆盖 14 万-80 万元区间，其中第三品牌萤火虫将于 2025 年实现交付，详情可见 IT 之家此前报道。
李斌认为，「萤火虫」类似于 MINI 与宝马的关系，但价格不会比 MINI 贵，定位为精品小车，售价在十几万元人民币。他强调，这款轿车按照非常高的安全和质量标准设计。（来源：IT之家）
长城汽车向元戎启行注资 1 亿美元，发力高阶智能驾驶量产
11 月 1 日，长城汽车领投自动驾驶公司元戎启行 C 轮融资，注资 1 亿美元成为股东。早在今年 3 月，元戎启行便成为长城汽车智驾供应商，助力魏牌蓝山车型无图城区 NOA 功能的量产上线。
据了解，明年预计有超过 10 款搭载元戎启行的高阶智驾车型投入市场，1 亿美元的注资后，元戎启行将有望加速扩大量产规模；
同时，元戎启行还在研发基于英伟达 Thor 芯片的 VLA 模型（Vision-Language-Action Model，视觉-语言-动作模型），系统将于明年推出。
元戎启行成立于 2019 年，在乘用车及轻卡商用车自动驾驶上均有布局。目前，元戎启行已与 4 家汽车主机厂达成量产合作。其中长城汽车魏牌蓝山、smart 精灵 5 均搭载来自元戎启行的无图城区 NOA（领航辅助驾驶）技术方案。（来源：36 氪）
继 ChatGPT 后，Anthropic 旗下 Claude AI 推出桌面平台客户端
11 月 1 日，继 ChatGPT 后，目前又有一款海外流行的人工智能 Claude AI 获得了桌面版客户端，目前相关客户端处于测试状态，支持 Windows / macOS / iOS 平台。
开发商 Anthropic 在 X 平台官宣了这一消息，同时透露用户可以使用热键快速唤起客户端界面，不过 Claude AI 客户端定位 AI 搜索引擎，与 OpenAI 的 ChatGPT 客户端聊天有所差异。
参考应用详情页，这一 AI 客户端主打语音搜索，不过用户也可以令其写作文章邮件、解决数学问题、判断语法错误、分析文档内容等。（来源：IT之家）
小米 15 Ultra 最快 1 月登场：首款徕卡 2 亿长焦旗舰
11 月 1 日，博主数码闲聊站暗示，小米 15 Ultra 最快会在 1 月份发布，这将是小米最强悍的影像旗舰。
根据曝光的信息，小米 15 Ultra 后置徕卡四摄，包含 5000 万像素 1 英寸超大底主摄、5000 万像素 3X 长焦、2 亿像素 5X 长焦以及 5000 万像素超广角。
其中 2 亿像素 5X 长焦型号是三星 HP9，采用潜望式结构设计，是行业内第一款徕卡 2 亿像素长焦旗舰。据悉，三星 ISOCELL HP9 是目前业界最领先的潜望长焦图像传感器，拥有 1/1.4 英寸的大底和 2 亿像素的高分辨率。（来源：快科技）
中国航天员乘组完成在轨交接，神舟十八号航天员乘组将于 11 月 4 日返回地球
11 月 1 日，神舟十八号、神舟十九号航天员乘组进行交接仪式，两个乘组移交了中国空间站的钥匙。
截至目前，神舟十八号航天员乘组已完成全部既定任务，将于 11 月 4 日乘坐神舟十八号载人飞船返回东风着陆场。目前，着陆场及各参试系统正在紧锣密鼓做好迎接航天员回家的各项准备。（来源：央视新闻）
*图片来源：视觉中国
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