11月1日，又到了新能源车企们争相公布上月销量的日子。从数据来看，在购车补贴以及近段时间不少新车密集上市的推动下，多家新能源、新势力10月销量纷纷创下新高。国内车市消费热情有质量的回暖现象，再次得到了验证，具体的车企销量表现如下。
比亚迪：50.05万辆，再创历史新高！
继9月首次突破40万辆之后，比亚迪10月再次迎来了大爆发。据产销数据显示，比亚迪乘用车10月销量超过50万辆，1-10月累计销量已经超过325万辆。按照这一势头，随着年底购车高峰来临，比亚迪今年突破400万辆基本没有太大的悬念。
其中，王朝、海洋共计销售483437辆，同比增长66.9%；方程豹汽车销量6026辆；腾势（参数丨图片）汽车销量10781辆；仰望汽车282辆；乘用车海外销量31192辆。
吉利汽车新能源：107222辆，创历史新高
吉利汽车集团10月销量226686辆，同比增长约28%，再创历史新高！其中，吉利品牌170563辆、领克品牌31074辆、极氪品牌25049辆。
吉利汽车新能源销量108722辆，同比增长约83%，1-10月累计销量654576辆。如此成绩，使得吉利汽车集团实现了总销量、新能源销量均创历史新高，全品牌高增速向新！
长安汽车自主新能源：85000辆！
长安汽车公布了自主新能源销量，突破8.5万辆！今年1-10月新能源销量超过53万辆，同比增长超过45%。
10月，长安汽车新能源销量突破2.4万辆、长安启源突破1.8万辆、深蓝汽车突破2.8万辆、阿维塔首次突破1万辆。
奇瑞集团新能源：首次迈过7万辆台阶
奇瑞控股集团10月份销售汽车272,155辆，同比增长35.9%。其中，出口111,922辆，同比增长18.8%；新能源首次迈过7万辆台阶，销售71,330辆，同比增长342.1%。
1-10月，集团累计销量2,024,948辆，同比增长39.3%，不仅超越了2023年全年销量，也是历史上首次年内销量突破200万辆，创造了年内累计销量，以及单月销量、出口、新能源的四项“历史新高”。
理想汽车：51443辆，今年第三次超过5万台
10月，理想汽车实现销量51443辆，环比9月有所下滑，但月销5万+仍然是大部分新势力品牌望其项背的存在。
明年，理想汽车将加速布局纯电阵营，近段时间以来，理想纯电广受关注，理想也在加速建设充电站。1-10月，理想汽车累计销量为393255辆。
广汽埃安：40052辆，稳居主流纯电前三
广汽埃安10月实现销量40052辆，稳居主流纯电车企前三。埃安旗下车型的价格地带与比亚迪有着较大的重叠，能在主流市场实现月销4万+的成绩，可见其“含金量”。
目前，埃安RT已经表现出了爆款的势头，其预售订单已经突破了2.8万台。今年1-10月，埃安累计销量已经超过32万辆。
零跑汽车：38177辆，连续三个月突破3万台
10月，零跑汽车交付新车38177辆，同比增长109.7%，这是自8月以来，零跑汽车连续第三个月销量突破3万台。照此势头，伴随着年底购车高峰来临，零跑汽车大有“破4”的可能。
10月份，零跑汽车单月订单已经超过了4.2万台，C10、C11以及C16三款车型全部均过万。1-10月份，零跑汽车累计销量达211038辆。
深蓝汽车：27862辆，订单量首次突破3万台
在新车攻势之下，深蓝汽车迎来显著增长。深蓝汽车10月实现销量27862辆，再次创下销量新高。比销量更值得关注的是订单，深蓝汽车10月全系订单达到36277辆。
不出意外，深蓝汽车很有可能成为中国新势力阵营中继理想、问界、零跑之后第四家月销量突破3万台的新势力车企。今年1-10月，深蓝汽车累计销量90032辆。
极氪：25049辆，基本已经稳在2万+
10月，极氪不仅再次创下销量新高，还连续第二个月销量超过2万台，实现销量25049辆，同比增长92%，环比增长17%。9月上市的极氪7X仍是推动极氪销量增长的主力车型之一。
为了推动销量持续增长，极氪还在今天公布了零首付零利息的限时购车权益，以及极氪X的限时特惠售价。1-10月，极氪累计销量为167922辆。
小鹏汽车：23917辆，MONA M03立大功
在MONA M03的推动下，小鹏汽车10月销量23917辆，再次创下历史新高。小鹏MONA M03月销量再次过万。
11月7日，小鹏P7+将正式上市。作为小鹏汽车视觉方案的首款车型，新车也被外界赋予了高度的期待。今年1-10月，小鹏汽车累计销量达122478辆。
蔚来汽车：20976辆，已连续6个月超过2万台
10月，蔚来汽车实现销量20976辆，这已经是蔚来汽车连续第六个月销量超过2万台。可见蔚来汽车的月销量基本已经稳态在2万+。
目前，乐道L60仍然还未进入大规模交付阶段，10月交付为4319台，截至目前，乐道累计交付新车5151台。1-10月，蔚来汽车累计销量为20976辆。
小米汽车：2万台+，即将完成10万年目标
10月，小米汽车首次月交付突破2万台。在只有一款车型的情况下取得月销2万+，这一成绩仍然可圈可点。
目前，小米汽车还有大量订单在手，而月销2万+也意味着小米汽车产能迎来提升。据小米汽车宣布，小米汽车将在本月将提前完成10万辆的年交付目标。
长安启源：突破18000辆，新车进入发力期
长安启源10月销量超过18000台。在这一成绩的基础上，新车的密集发布有望推动启源实现新的突破。
刚刚过去的10月份，长安启源不仅推出了全景智慧可变SUV——长安启源E07，在智慧新蓝鲸的推动下，长安启源A07/A05/Q05全新真香版车型也迎来重装上阵。
北汽极狐：11122辆，纯电新势力第六
作为纯电新势力中的头部梯队，极狐汽车10月再次破万，实现销量11122辆，其中极狐阿尔法T5占据4117辆，阿尔法S5占据3437辆，考拉销售2594辆。
极狐的这一成绩在中国新势力阵营中已经进入前十，纯电新势力排名第六。今年1-10月，极狐品牌累计销量57863辆。
岚图汽车：10157辆，连续第二个月过万
岚图汽车10月销量10157辆，全新梦想家销量占比超过一半。目前，岚图还手握着全新梦想家以及岚图知音大量订单，其中10月上市的岚图知音交付周期还不到一周。
随着两款新车持续发力，岚图月销量稳在1万+基本没有太大的问题。1-10月，岚图累计销量达到62705辆，同比增长87%。
阿维塔：10056辆 首次破万
阿维塔10月销量10056辆，创下历史以来的销量新高。阿维塔首度月销量破万，布局了增程+纯电双动力的阿维塔07功不可没！
11月2日，阿维塔12双动力车型也将正式上市，这标志着阿维塔的增程矩阵再丰富。今年1-10月份，阿维塔累计销量超过5万台。
智己汽车：10001辆，全新智己LS6发力
智己汽车也迎来了今年的第一个1万台！10月交付新车10001辆，同比增长149%，环比9月增长翻倍。究其根本，这也与全新智己LS6的交付发力有关。
在高阶智驾的激烈竞争下，智己汽车10月不仅全国开通了无图NOA，还宣布智驾率先进入了“直觉智驾”时代。今年1-10月份，智己汽车累计销量45746辆。
红点观察：
从10月份的新能源车企销量来看，毋庸置疑，新能源渗透率再次超过50%基本已经没有悬念。参考9月份的销量格局，一边是新能源的火爆，另一边则是燃油车的不断下滑。比起新势力的集体发力，月销1万辆只是及格线，我们也能看到传统自主品牌大厂的新能源，也正在强势发力！