谁说秋冬季节不是买摩托车的时机？我倒认为当行业进入淡季时，反而可以来个反向操作，因为很多品牌都会选择这个时间点来一波促销，以达到冲量的目的，完成本年度的任务。
降价信息
这不，骁胜旗下的复古踏板车奥罗拉150在恰逢双十一的特殊时间点，开启了官降模式，最高可以享受5000元的福利，这使得该系列车型的价格轻轻松松的来到了万元内。
奥罗拉150目前有三个版本，分别是都市版、智享版、尊享版，它们的官方指导价为11980元、13980元、14880元。
据悉，都市版可以享受3000元的福利，另外两个版本都可以享受5000元的福利。如此一来，它们的价格就变成了8980～9880元，这让老用户简直是欲哭无泪，等等党赢的是一塌糊涂。
车型表现
外观就不说了，因为欧系复古风格是它们的共性，有的更多是一些细节层面的微调，比如前面板的灯组造型，以及不同版本的色系等。至于认不认可，喜不喜欢，纯属个人审美需求，既无需过多吹捧，也没必要恶意抹黑。
动力方面，该系列车型所使用的是150 cc的单缸水冷引擎，它具备脉冲点火功能，其中最大功率10.5KW，最大扭矩13.5N·m，动力数值在同级车型中算不上非常出彩，也就是一个中等偏上的水平。
我们主要来看看该系列车型的配置组合，因为有时候相关车型的价格调整，就会出现配置层面的缩水，这是很要命的。尤其对于注重配置体验的车友来说，减配还不如加钱。
从官方通告来看，奥罗拉150全系将标配双油门拉线、全车LED灯源、侧支架熄火、前后碟刹、双通道ABS、TCS牵引力控制、紧急双闪等。
智享版在此基础上多了具备导航功能的TFT智慧仪表、胎压监测、怠速启停、座椅加热、无钥匙启动、T-Box，所以这一版本要比都市版更有性价比，毕竟它多出了很多配置。
而尊享版在此基础上还会有1080P高清防水行车记录仪、铝合金后货架，所以实用性会更高。但我认为智享版还是更值得考虑，毕竟两款车差不多有1000块的差价，当然这主要看个人需求，不是说行车记录仪没用，而是单独购买貌似也不贵，所以已经心动的小伙伴还望理性取舍。
简单总结，如果说奥罗拉150刚上市之初核心竞争力并不突出，那么随着价格的大幅下调，不到万元的它们还是有一定的诱惑力，毕竟现在你花125踏板车的价格就能选择到150复古平踏板了。
而这个口子一旦打开，早期一些万元以上的复古车型就会变得很被动，所以观望也好，选择也罢，150踏板车的卷还将继续。