想不到啊想不到！世界上并不是所有铁路都非常安全，其危险程度远超我们想象！有的建在高空有的紧邻活火山，每一条都堪称死亡轨道，人在车中坐魂在身后躲，稍有疏忽就会一命呜呼，看看你敢挑战哪一个？今天就带大家一一盘点十大通往地狱的危险铁路。
第十 泰国美攻铁路
泰国美攻铁路是泰国政府为了连接两个城市建立起来的铁路，由于这俩城市中间夹了一个非常大的菜市场，该菜市场是当地售卖海鲜以及农产品的最大市场，因此政府不好让这些商户们搬迁，于是就出现了火车从菜市场里疾驰而过的场景。每当火车快要到来时，商贩们便会将摆在铁轨上的水果蔬菜挪到一边，然后等火车经过之后，再悠闲地把东西给摆出来。从视频中我们可以看出，疾驰的火车与人挨得非常近，要是按照中国火车运行的速度，这些商贩们的小命估计就不保了；另外经常会有一些在铁轨上玩耍来不及撤退的人，被火车撞死或者轧死。如果是您的话，敢去坐这样一列随时都有可能出事故的火车吗？
第九 瑞士兰德沃斯高架桥铁路
该段铁路连接了瑞士两大旅游城市，途中的风景更是美不胜收，每年都能吸引大批游客乘坐。这条铁路全长300多公里，行驶总时间高达8个小时，途中会经过阿尔卑斯山脉、莱茵河峡谷以及兰德沃斯高架桥等等，仅需一趟旅程就能将瑞士的著名景点尽收眼底，您觉得这样的旅途如何呢？
第八 缅甸死亡铁路
这条死亡铁路将泰国曼谷与缅甸仰光连接了起来，是日本在二战期间建造的。之所以叫它死亡铁路，是因为当年修建这条铁路牺牲的战俘和劳工多达30万。如果这些劳工想偷奸耍滑，那么日本人就会用刺刀刺死他们，再加上该段铁路地处偏僻，粮食和水源供应不足，饿死的战俘也有一大批，可以说这条铁路的通行完全是建立在尸体之上的。乘客们买票乘坐这条铁路，时常会觉得身后有一股阴森森的气息，想要体验人在车中坐魂在身后躲的老铁们，可以大胆试一试。
第七 阿根廷云端铁路
阿根廷云端铁路全长400多公里，耗时27年才正常运行。这条铁路的起点海拔就高达1800多米，之后更是会通行到海拔超过4000米的卧里利亚高架桥，远看宛如行驶在云端相当壮观。火车除了会在高架桥上行驶之外，还会经过隧道、桥梁等等，乘客们可以打开火车车窗，感受云朵在手指间流动。阿根廷云端铁路相当于给了乘客一次漫步云中的机会，途中还可以看到南美独特的风景，真的是稳赚不赔的旅程。
第六 日本麻生铁路
众所周知，特殊的地理环境导致铁路和高铁在日本并非四通八达。日本麻生铁路看起来平平无奇，但是它会途经一座活火山。是的，你没听错，麻生铁路将会与活火山擦肩而过，该火山随时都有爆发的可能，一旦爆发火车上的旅客就只能自求多福了。所以这趟火车上的旅客，在出发之前都会祈祷能够平安到达目的地，有闲情逸致的旅客在途经火山时，还会拿手机进行拍摄。如果有机会的话，大家有这个胆量去乘坐这列途经活火山的铁路吗？
第五 印度铁路
提起印度铁路相信大家并不陌生，印度铁路是一种神奇的存在，有空隙的地方就会有乘客，你会发现不仅车厢内载满了乘客，就连车头、车顶上面也有乘客，甚至还有一些耐力强不怕死的乘客，用手牢牢地扒住车体悬挂在了半空中，只为了能够到达目的地，那场面是相当壮观。由于印度人口众多，铁路成了人们出行的重要工具，再加上印度的交通管理十分松散，因此经常会有人在铁轨旁边乱晃，还会跟泰国美攻铁路一样在铁轨附近摆摊。印度铁路撞死的乘客加上从火车上摔死的乘客，一年高达5万人，也就是说火车对于印度人而言，并非是绝对安全的出行工具，很有可能会在半路丧命。
第四 南非开普敦铁路
该铁路之所以能进入榜单，倒不是因为它经过的地形环境有多恶劣，而是铁路沿线打劫的人非常多。众所周知南非的治安极其恶劣，一年能发生两万起打劫事件，当地人晚上都不敢轻易出门，老人家白天出门还要带根棍子防身。乘坐该条铁路的人会牢牢地抓紧自己随身携带的包，生怕被坏人给打劫走，由打劫产生的命案也非常多，在危险来临之时，就看顾客是想留钱还是想留命了。
第三 印度金奈拉姆斯瓦兰铁路
建在大海上的铁路您见过吗？印度瓦兰铁路横跨大海全长2000多米，一些人可能会联想到日本动漫的一些场景，觉得海上火车充满着浪漫气息。但事实上乘坐这列火车的乘客需要超强的冒险精神，因为火车在海上行驶的过程中将面临强烈的海风与海浪，建在陆地上的铁轨可以时不时维修一下，而建在茫茫大海上的铁轨可就没人去检修了。因此火车就在隐患重重的境地中艰难前行，谁也不知道在狂风暴雨的拍打下，火车下一秒会不会“翻车”。
第二 美国乔治敦环形铁路
该铁路的总里程仅有4.5公里，但是其惊险程度却接近爆表。火车司机需要全程在狭窄陡峭的山谷里面穿梭，简直比过山车还要刺激。由于这段路程十分凶险，因此该火车主要用来拉货而不再用于拉人，哪怕是倒找钱也不一定有人敢去乘坐这列火车，毕竟没有人会拿自己的性命开玩笑。火车司机才是真勇士，敢去挑战如此凶险的路段。
第一 厄瓜多尔魔鬼鼻子铁路
安第斯山脉素有“魔鬼鼻子”之称，因为从空中俯瞰，它就像是人的鼻子一样垂直挺拔，几乎是直上直下的状态十分陡峭，而魔鬼鼻子铁路正是需要跨越该山脉，才能使两座重要的城市联系在一起。相关技术人员克服万难，最终将这条全长12公里的铁路设计完毕，虽然总里程不长，但是却需要行驶整整两个小时，这足以看出火车行驶的速度有多慢，间接验证了魔鬼鼻子铁路的凶险。有乘坐过这条铁路的顾客曾言：全程不敢闭上眼睛睡觉，浑身上下的汗毛都竖起来，比坐过山车还要刺激百倍，说不定一个不留神就将小命给交代出去了。看到这里不得不为这些火车司机们点个赞，他们的勇敢程度远超我们想象。