【亿邦原创】全球消费品的供应链各环节都呈现出复杂性、动态性、交叉性、全局性的特点。供应链各环节环环相扣，在这样复杂的网络结构中，整体协调管理尤为重要；市场需求的实时变化，需要供应链各环节动态更新配合， 行云集团基于行云海量的交易、对外贸易场景和数据，通过AI大模型给出了新的解决方案。行云集团推出的外贸综合服务数字化平台“大脑”，在包括AI填单及智能报关、智慧物流解决方案、极速合规收汇、智能合规税务处理等方面发挥着显著作用。
围绕“供应链变革与AI落地”主题，亿邦动力邀请已申报千峰奖的企业，参与2024千峰系列访谈，分享企业过去一年在供应链创新变革与AI落地实践方面的经验。
受访企业：行云集团（深圳市天行云供应链有限公司）
受访人及职务：行云集团副总裁 刘若愚
所属行业：数字供应链
亿邦动力：贵公司所专注行业的销售、生产或采购供应链呈现哪些特点、痛点？有哪些环节存在变革优化机会？
刘若愚：行云集团是一家为全球消费品提供数字供应链服务的全球化企业。全球消费品的销售、生产、采购等整个供应链中都存在着明显的复杂性、动态性、交叉性、全局性的特点。供应链各环节环环相扣，其实是一种复杂的网络结构，对整体协调管理的要求很高；市场需求的实时变化，需要供应链各环节动态更新配合，每个环节的效率和协调对整个供应链的价值体现至关重要。在为企业、为卖家、买家提供产品和服务的增值过程是供应链的价值体现。当然，全球供应链其实也面临着数字化、绿色化、多元化、区域化等多方面的挑战。我这边主要提3点行业痛点和优化机会：
一、从供应链角色角度来看：在整个消费品供应链环节中对于零售商，中小型零售企业的业务逻辑在于“备货—订单—发货”，涉及到进货、上架、物流、仓储、海关报关、销售、发货等一系列的复杂工作。但如果将备货和发货相关的履约流程进行机器优化全覆盖，履约交由数字化技术手段托管完成，零售商就只需要对接系统、订单数据同传即可专注于获客和转化阶段，大大提升效益。对于线上零售商，也可对进货、发货进行变革优化，通过改变库存方式，实现交易重构；对于品牌商，则迫切需要对接上强大且全面的分销渠道和数字化工具，帮助品牌方精准掌握销售数据，甄别、迭代本地渠道商，实现真正的一站式履约。
二、从全球化未来政策来看：欧盟从2026年起将征收碳关税，对于我国大量的外贸企业来说未来的“绿色生产”将被放大强调。其中包含的碳足迹、碳排放管理、ESG等方面对于供应链的全链路追踪、溯源、优化、管理，将是未来中国产品和服务出海和本地化过程中所不可避免的必要环节。将进一步强调商家的供应链数字化管理能力。
三、从国内政府治理角度来看：以跨境电商为例，进出口环节各地政府正面临着数据失真、流失、精准度待欠缺的现状，与之带来的是全国统一大市场背景下，各地政府较难精准、准确掌握地方跨境电商数据，把握数据增长态势，导致政策效果未能达到理想预期的现状。“跨境电商+产业带”下一阶段将面临数字化重整的重要变革，在“关、检、汇、税”流程与服务优化方面存在巨大的效率优化空间。
亿邦动力：针对上述问题，贵公司探索了怎样的供应链创新模式？应用于哪些场景？取得了怎样的效果？
刘若愚：行云集团成立近十年来，积累了数千亿规模的真实贸易场景，以去年2023年为例，全集团发生了接近500亿的进出口真实交易。我们依托自身的数字科研能力的数字化平台无时无刻都在从生产到目的国末端销售刷新着行业洞察，真正是再以科技智慧引擎驱动为各项业务保驾护航。
同时，近年来我集团依托电子口岸，自研的外贸综合服务平台是外贸务场景中全面数字化运营的综合服务工具，集物流、通关、商检、退税、结算、数字金融、交易等于一体，为本地化商家提供一站式集约式的数字外贸解决方案。致力于帮助外贸企业降低贸易成本，提高履约效率，增强现金流动性，推进外贸生态合规发展。
目前，我们正在从数据沉淀、贸易增量、结算监管、财政引导四个维度优化多地贸易水平，促进高质量发展。
亿邦动力：生产制造及供应链同数字化还有哪些结合之处？您还看好未来哪些方向的创新？
刘若愚：生产制造及供应链同数字化未来一定会有更多更有价值的的创新方向。我未来会更看好从目的市场到供应链全链的快速反应和调整能力，全链会更强调“柔性”和“整合”。如何在充分发挥本地化产能的基础上，深度、合理参与到全球化产业链中创造出收益增量，将是未来重要的课题。
亿邦动力：您最关注/看好哪些优秀企业的供应链变革和创新？最认可的点有哪些？如何看待供应链出海（不限于所处行业）。
刘若愚：出海未来仍存在一定阶段的红利期，全球消费市场中很多类目和单品和领先份额都能看见出色的中国品牌、中国企业的身影。但目前国际形势不稳定，地缘冲突频发，充斥着复杂和不确定性，供应链出海前务必要做好目的国未来5-10年全方位评估，包含贸易政策、多边关系、政治动态、本地化营商环境、市场趋势等重要方面，切勿草率决策。
亿邦动力：整体而言，供应链变革在贵司的企业战略里居于哪一个优先级？为什么？
刘若愚：供应链变革在行云集团的企业战略中一直处于最高优先级。2015年行云集团成立之初，最早是做“买全球”，帮助海外商品打通国内市场。但随着全球生态资源建设日益完备，以及全球贸易数字化转型期的到来，2020年，行云集团在“买全球”的基础上，依托覆盖全球72个国家和1个地区的本地化网络，开始布局“卖全球”服务，为品牌方提供一站式出口履单服务和全球渠道分销体系，全面助力中国品牌出海。随着行云的业务版图从进口走向内贸、出海，从一国到多国发展为多国到多国，平台上的商业体数量逐渐增加，这就需要积累更多的数据才能迭代出更优的底层算法，从而为上层的系统提供支持。
可以看到，虽然具体业务形态会有差异，但行云集团的使命和核心始终都是围着着中国供应链全链变革优化而展开的。
亿邦动力：大模型与AI技术的迭代发展，给贵公司所在的行业带来哪些影响？
刘若愚：大模型与AI技术的核心优势在于其强大的学习能力和跨模态处理能力。在识别贸易风险、消费市场洞察、国家外汇安全等方面将产生显著影响。
亿邦动力：贵公司是否已经在供应链或其他业务中使用AI及大模型？如果有，请描述应用场景以及使用效果。
刘若愚：行云集团推出的外贸综合服务数字化平台“大脑”中就不断在深度融合AI大模型，基于行云海量的交易、对外贸易场景和数据，在包括AI填单及智能报关、智慧物流解决方案、极速合规收汇、智能合规税务处理等方面发挥着显著作用。
亿邦动力：AI落地过程中遇到过哪些难题？将如何克服？
刘若愚：目前针对交易风险识别、产业带商机识别、收结汇、反洗钱等细分领域的大模型还未成熟，行业未来将更加强调各方合作，不断训练出更智能、更方便托管、更契合细分化贸易场景的大模型。这个过程需要国家及行业、高校各方面共同努力，推动数字化进一步升级。
关于2024千峰系列访谈
千峰竞立，追梦双千亿是产业互联网人的情结。千峰系列访谈是由亿邦动力针对已申报千峰奖的企业年度亮点专题报道，由企业决策人回复，经审核编辑后在亿邦官网发布。
