随着欧委会正式加税，中欧双方的贸易摩擦也越发激烈，而在此关键时刻，德国却急于抽身，大有“对华脱钩”的意思。
德国总理朔尔茨日前公开宣称，呼吁德企全面向印度转移，并且直呼那个地方充满了机遇。
那么德国为何突然选中印度？德企又能否真的脱离对中国的依赖？
朔尔茨呼吁全面转移
当地时间10月29日，欧委会结束了反补贴调查，做出了终裁决定，欧委会认定中国电动汽车产业之所以能迅速发展，就是因为存在不公平的补贴，因而决定向中国电动汽车加征为期5年的关税。
除此之外，在欧委会发布的公告中，还提到了欧盟将会继续同中方一起努力，去寻找合理的替代方案，值得注意的是，欧委会这次直摊派了，声称对于同中国企业单独进行价格谈判持开放态度。
欧盟这意思已经非常明显了，还是“边打边谈”，希望以加税为筹码，逼迫中方做出更多的让步，客观上看，随着欧盟正式加税，中欧博弈也进入到了关键时期。
可没想到这个时候，一向反对向中国加税的朔尔茨，却突然开始呼吁德企向印度转移。
10月27日，德国《法兰克福汇报》报道了朔尔茨的这一主张，与此同时，文章中还提到，朔尔茨对印度非常看好，认为那里对于德国来讲，是充满了机遇的。
朔尔茨这话不光是说说而已，因为就在几天前，他刚率领重量级代表团抵达印度进行访问，此次代表团可谓是囊括了内阁的核心成员，副总理、外长、防长悉数到齐。
除此之外，两国政府还进行了第七轮磋商，德国方面表示希望能够加强两国的防务关系，并且帮助印度摆脱对俄罗斯的武器依赖。
为了同印度达成合作，德国也主动抛出了橄榄枝，将德国每年向印度发放的人才签证数量，直接从2万个一口气提到了9万个。
那么这是否意味着，德国真的向印度大搬家了吗？
德国的政治盘算
德国突然表现的如此青睐印度，恐怕不只是为了经济合作这么简单，更深层次的目的，很可能在政治和军事布局之上。
随着俄乌冲突的爆发，欧洲不少国家的经济发展都受到了影响，德国也是其中之一，制造业因为成本太高而陷入萎靡，导致不少企业只能降本增效，比如说德国大众就决定关闭本土工厂，并且大量裁员。
不过在制造业萎靡的同时，德国军工产业却有了发展的机会，除了俄乌冲突外，中东局势也愈演愈烈，再加上印度在购买武器上又是出了名的冤大头，德国军工可以借此大赚。
鉴于印度一直是俄罗斯武器的大客户，如果德印加强合作，也可以削弱俄罗斯在印太地区的影响，可谓是一举两得。
不过朔尔茨想要将德企全面转移到印度，真的能够实现吗？
德国企业更加清醒
如果从人口数量上来看，印度的确是一个庞大的市场，但要知道，印度可是有着“外企坟场”的恐怖称号的。
印度空有人口数量，却没有完善的基础建设，更没有良好的经商环境，再加上印度的官僚主义，不少外企都在印度吃过大亏，所以可以肯定的是，印度远远没有看上去那么好。
而相比于朔尔茨的呼吁，德国企业反而显得更加清醒，比如说西门子老总博乐仁在接受采访的时候表示，他们也希望能够提升在印度的市场，可现实情况是，中国占全球经济总量18%，而印度只有中国的五分之一。
西门子的CEO博乐仁
博乐仁一针见血的指出，德国那些豪华汽车的目标客户群体都是社会中上层，而中国有数亿人达到了这样的标准，可因对还差的很远，两国虽然人口相近，可中国的人均GDP有1.2万美元，印度却只有2500美元。
所以无论从哪个角度看，德企全面搬到印度都是不切实际的，博乐仁也发出呼吁，德国企业追求的不应该是搬家，而应该是以中国市场为基础“做加法”。
可以看到，这些企业在考虑事情的时候，会想到自身的切实利益，而德国政府却加入了政治元素。
如今德国企业在中国已经发展了几十年，有着深厚的基础和完善的体系，如果真的抛弃了在中国的所有东西跑到印度，恐怕只能变成跛子一个。
而朔尔茨如果不用全面的、发展的眼光去看待德国经济发展，其支持率恐怕还将会持续低迷下去，最终也只能成为德国人心中的罪人。