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“治超效果很明显,今天从早上8点到晚上9点,没有查到一辆超载超限车辆。”10月29日晚,记者在东宝区子陵铺镇罗集值守点,采访“百日攻坚”治超行动情况时,市交通运输综合执法支队的值守人员说道。

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记者观察发现,来往货车运载的货物没有超过货箱,执法人员查验结果均显示货量没有超标。

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10月21日,市交通运输综合执法支队联合市公安交警部门、东宝区和掇刀区交通运输部门,开展中心城区治理非法改装和超限超载“百日攻坚”源头治超行动,结合实际路网分布情况和货运车流规律,在东宝区子陵铺镇金泉村、罗集和掇刀团林超限检测站设置治超值守点,实行24小时轮流值守模式。此外,执法人员在三环线沿线、207国道子陵段、439省道、牌楼段等易发货运超载路段进行流动巡查。

据介绍,货车超载超速行驶,会导致制动失灵、转向沉重,极易引发车辆侧翻、失控事故。此外,超载超限严重破坏公路、桥梁等公共设施,拖载的砂石裸露会导致扬尘和碎石抛洒,污染空气的同时,危及其他行驶车辆和路人的安全。

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“百日攻坚”治超行动启动后,路警除了联手打造“点上查、路上巡、面上堵”的治超立体治理网络外,还通过悬挂横幅、发放《致货运司机朋友们的一封信》等,向广大交通参与者讲解超限超载的危害、相关法律知识等,教育引导广大驾驶员自觉守法运输。此外,执法人员还来到周边重点货运源头企业开展源头治超工作,通过查看设施齐备、查阅过磅台账、抽检出场货运车辆等方式,严查严控货车超限超载运输行为。

截至10月29日,“百日攻坚”治超行动共出动执法人员162人次、执法车辆89台次,检查运输车辆716台,查扣超限超载车辆45台。

市交通运输综合执法支队相关负责人表示,经过连续几天的联合治超行动,效果明显,最近两天,已基本看不到超载车辆。治超是常态化工作,交通执法人员将持续打击各类超限超载行为,提高执法速度、精度和力度。

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记者/郭玉红 通讯员/汪婕 图片来源/荆门交通

编辑/聂传翼 二审/郑晓东 张超 终审/张义

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