“一带一路”,这四个字,在国际舞台上,已然成为了中国的一张名片,代表着合作共赢、共同发展。
可偏偏有些国家,把这当成了一次“薅羊毛”的机会,想着“空手套白狼”,最后却搬起石头砸了自己的脚。
肯尼亚“毁约”风波
事情还得从2013年说起,那年,肯尼亚新总统肯雅塔上台,新官上任三把火,当时的他信心满满,想要把旅游业搞上去,提升国家形象。
而首都内罗毕的乔莫·肯雅塔国际机场,设施老旧,容量也不够,成了拦路虎,扩建机场迫在眉睫,可钱从哪来呢?
这时候,“一带一路”倡议来了,对于肯尼亚来说,简直是及时雨。
中国企业也看中了肯尼亚的地理位置和发展潜力,双方一拍即合,决定共同建设这个东非最大的航空枢纽。
这本来是一次双赢合作,可肯尼亚政府的算盘却打的噼里啪啦响。
他们深知中国对“一带一路”项目的重视,也清楚中国企业在海外注重维护国家形象,于是,在谈判桌上,就开始玩起了“心眼”。
他们要求中国企业必须雇佣大量肯尼亚当地工人,还得用肯尼亚本地产的建筑材料,这看似是在促进当地就业和经济发展,可实际上却大大增加了项目成本和难度。
不仅如此,肯尼亚政府还利用中国企业急于打开非洲市场的迫切心理,想方设法延迟付款,降低违约金。
明眼人都看得出来,肯尼亚政府打着“合作共赢”的旗号,玩的是“空手套白狼”的把戏,只想用最小的代价,换取最大的利益。
我们这边呢,当然也能看出来他们的意图,但为了“一带一路”倡议的顺利推进,为了中非友谊的大局,还是选择了“忍”。
中国企业克服重重困难,投入了大量的人力物力,项目进展顺利,眼看着就要完工了,可就在2016年,一件让人大跌眼镜的事情发生了:肯尼亚政府单方面撕毁了合同!
消息一出,舆论哗然,中国企业更是措手不及,他们怎么也没想到,肯尼亚政府竟然会出尔反尔,在项目即将竣工的时候“毁约”。
要知道,为了这个项目,中国企业可是投入了真金白银,付出了巨大努力,如今却落得个“竹篮打水一场空”。
肯尼亚政府给出的理由更是让人哭笑不得,他们一会儿说机场扩建规模太大,超过了实际需求,一会儿又质疑中国企业的施工质量,说违反了当地建筑规范。
甚至,还搬出一些莫须有的环保问题,试图为自己开脱。
这就好比请人吃饭,菜都上齐了,你却说“我不饿了,不吃了”,还要倒打一耙,说菜不好吃,厨师不专业。
这种“霸王逻辑”,真是让人开了眼界。
西方“搅局者”与肯尼亚的“政治算计”
肯尼亚政府为何会突然“变脸”,在“毁约”这条路上越走越远?
说到底,还是西方国家在背后“搞鬼”,再加上肯尼亚国内的政治斗争在“推波助澜”。
对于西方国家,肯尼亚一直是他们眼中的“后花园”。
肯尼亚,这个位于东非的神奇国度,简直就是大自然的宠儿!它就像一个藏宝箱,里面塞满了各种珍贵的自然资源,让人看了直流口水。
想象一下,地下埋着数十亿桶石油,足够让这个国家"油"然而富!煤矿储量更是惊人,超过4亿吨,够烧好几辈子了。
说到农业,肯尼亚简直是个"热带水果大篮子"!咖啡、茶叶香气四溢,剑麻和棉花随风摇曳,除虫菊更是傲视全球,产量世界第一!
看到这里,你可能会想,这么富得流油的国家,怎么可能还穷?
可惜啊,肯尼亚就像个手握宝藏的落魄贵族,明明富可敌国,却总是穷得叮当响。
政局动荡得像过山车,再加上西方国家时不时来个"制裁"助兴,老天爷还偶尔添把火,搞得肯尼亚经济总是原地踏步,甚至还有往后滑的趋势。
所以,对于西方国家来说,肯尼亚在他们眼中就是“后花园”。
如今,中国在肯尼亚的影响力越来越大,西方国家坐不住了。
他们不仅通过媒体大肆渲染“中国威胁论”,试图挑拨中非关系,还向肯尼亚政府施压。
而肯尼亚国内的政治斗争,也让肯雅塔政府“如坐针毡”。
2016年,正值肯尼亚大选,反对派抓住一切机会攻击肯雅塔政府,试图煽动民众情绪,为自己拉选票。
内外交困之下,肯雅塔政府最终选择了“妥协”。
不过,肯尼亚政府的如意算盘打错了,他们低估了中国维护自身利益的决心,也高估了西方国家对他们的“承诺”。
“毁约”事件发生后,中国企业暂停了在肯尼亚的其他投资项目,中国游客也对肯尼亚“敬而远之”。
这给肯尼亚经济带来了不小的冲击,旅游业更是首当其冲。
更让肯尼亚政府没想到的是,西方国家并没有因为他们“毁约”就兑现承诺。
相反,他们一边“看热闹”,一边继续在肯尼亚推行自己的利益,丝毫没有把肯尼亚的“牺牲”当回事。
这时候,肯尼亚政府才意识到,自己被西方国家“忽悠”了。
“毁约”代价
“毁约”事件,就像一颗“定时炸弹”,在肯尼亚引爆了一场“信任危机”。
西方国家非但没有伸出援手,反而在“伤口上撒盐”,继续对肯尼亚施压,企图将肯尼亚彻底拉入自己的阵营。
肯尼亚国内的舆论也开始发生变化,一些清醒的民众和学者开始反思,盲目地“倒向”西方,真的符合肯尼亚的利益吗?
答案显然是否定的。
“毁约”事件后的几年里,肯尼亚经济发展陷入困境,机场扩建项目停滞不前,旅游业遭受重创,外汇收入锐减,政府财政吃紧,民众生活水平下降,社会矛盾日益尖锐。
而那些曾经承诺要帮助肯尼亚的西方国家,却在“袖手旁观”,甚至还趁机“落井下石”,要求肯尼亚政府进行“政治改革”、“经济结构调整”,实际上就是要肯尼亚按照他们的意愿行事。
屋漏偏逢连夜雨,2020年,新冠疫情席卷全球,肯尼亚经济雪上加霜。
旅游业几乎陷入停滞,大量酒店、旅行社倒闭,失业率居高不下,社会动荡不安。
面对严峻的经济形势和社会危机,肯尼亚政府终于幡然醒悟:西方国家根本靠不住!
他们意识到,只有中国,才是肯尼亚真正可以信赖的合作伙伴。
中国不仅拥有强大的经济实力和先进的技术,更重要的是,中国始终坚持“平等互利、合作共赢”的原则,真心实意地帮助非洲国家发展。
重修旧好:肯尼亚的“务实”与中国的“大度”
2021年,肯尼亚新总统上任后,决定调整外交政策,把发展与中国的关系放在首位。
他们主动与中国联系,就重启机场扩建项目进行谈判,并承诺支付拖欠的违约金。
肯尼亚政府的这一举动,是经过深思熟虑的,他们认识到,只有与中国合作,才能真正摆脱经济困境,实现国家发展。
中国对此表示欢迎,并重申了对肯尼亚的支持,最终,双方达成了新的合作协议,机场扩建项目得以重启。
中国企业也展现出了“大国风范”,没有因为之前的“不愉快”而斤斤计较,而是以更加积极的态度投入到项目建设中,帮助肯尼亚早日实现发展目标。
2022年,新乔莫·肯雅塔国际机场正式启用,成为东非地区最现代化的航空枢纽之一。
这个项目的落成,不仅提升了肯尼亚的交通基础设施水平,也为肯尼亚旅游业和经济发展注入了新的活力。
肯雅塔为KOT油码头正式运营揭牌
更重要的是,这个项目也成为了中肯两国友谊的象征,证明了“合作共赢”才是发展中国家关系的正确道路。
肯尼亚“毁约”风波,给所有发展中国家上了一课。
它告诉我们,西方国家的话不能全信,他们的承诺往往是“空头支票”,只有坚持独立自主,才能真正维护自身利益,实现国家发展。
它也告诉我们,中国是发展中国家真诚可靠的合作伙伴,中国的发展经验值得学习借鉴,中国的发展机遇值得把握利用。
参考信源
中国一带一路网
央视新闻