近日,雅马哈正式发布了新款MT-07,不仅在外观设计上进行了大胆革新,还在配置上进行了显著提升,堪称“史诗级升级”。

打开网易新闻 查看更多图片

新款MT-07的外观设计借鉴了MT-09的家族化设计语言,采用了全新设计的LED大灯,使前脸更加利落有力。中置大灯尺寸变小,被移至车头上方,整体造型变得更加简约,同时带有科幻感。车身线条流畅,设计更加现代化,车头的LED大灯宛如两只犀利的眼睛,为MT-07赋予了独一无二的外观。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

在技术升级方面,新款MT-07更是下足了功夫。车迷们期待已久的电子油门YCC-T终于到来,并配备了YRC可调骑乘模式,提供Sport、Street和Custom三种模式,让骑士参数图片)可以根据不同需求选择适合的动力输出。新车还搭载了全新的41mm倒立式前叉和可调后避震器,进一步提升了车辆的操控稳定性。配合前双盘及对向四活塞制动卡钳,刹车性能更上一层楼。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

此次新款MT-07还有一处亮点是引入了Y-AMT自动手动变速系统,允许骑士在手动和自动变速模式之间自由切换,同时还配备定速巡航功能,极大提升了长途驾驶的舒适度。标准版MT-07虽未配备定速巡航,但可选装QS快排系统。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

新款MT-07在骑行姿态上也做了优化。车把加宽了18mm,降低了22mm并向后移动9.3mm,脚踏位置也降低了10mm,这些调整使得骑士拥有了更舒适的骑行空间。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

动力方面,新款MT-07依然搭载了689mL并列双缸发动机,最大马力73.4PS,最大扭矩67N·m。为了增强声浪表现,新车还新增了声音扩大系统,借助特殊导管设计强化了发动机的声浪,特别是在加速时,给骑士带来更加激情澎湃的听觉享受。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

新款MT-07搭载了全新的5寸TFT彩色仪表盘,支持智能手机连接,骑士可以通过Yamaha MyRide应用管理音乐、接听电话,甚至调整骑行模式。同时,通过Garmin StreetCross应用,骑士还可以获得实时导航信息,提升了骑行的便利性。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

(图片来源于YAMAHA)