■ 中国经济时报记者 童彤
10月24日是港珠澳大桥正式通车六周年。6年来，港珠澳大桥已成为粤港澳三地融合的超级“连接器”。一幅世界级湾区的壮美画卷，在大桥的见证下徐徐展开。
6年来，这座连接粤港澳三地的大桥不断刷新车流量、客流量纪录，日益成为大湾区要素往来流动的“大动脉”。港珠澳大桥作为粤港澳首次合作共建的超大型跨境基础设施，在推动三地经济发展、文化交流、对外开放方面发挥着重要作用。
港珠澳大桥自2018年开通以来，已成为粤港澳三地居民往返的主要通道。大桥的开通大幅提升了珠三角地区交通的便捷性和经济的联动性。截至目前，通过大桥的车辆累计超过1275万辆次，往来客流总量突破6230万人次。其“一桥连三地”的优势，加之24小时通关的便利，使其成为三地最受欢迎的通行选择。大桥不仅在交通上实现突破，更在经贸和物流方面成为新的支柱，进出口货物总值已达9427亿元。2023年，新政策进一步促进了“三地”互联互通，人流、物流双向增长。
港珠澳大桥的开通不仅仅是交通工程的壮举，更是粤港澳大湾区一体化发展的重要里程碑。它象征着三地之间的距离缩短，不再仅仅是地理意义上的连接，而是经济、文化乃至民生的深度融合。
随着“澳车北上”“港车北上”政策相继落地，粤港澳大湾区城市群开启互联互通、民心相融的新篇章。截至今年9月，拱北海关在大桥口岸累计验放进出境港澳单牌车362.51万辆次。今年国庆假期，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的人员达63万人次、车辆13.7万余辆次，较去年分别同比增长46.8%、63.3%。10月5日港珠澳大桥双向车流量达2.12万辆次，创单日新高。今年以来，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流总量超过2000万人次，同比增长达86%，超过去年全年总量。这也是港珠澳大桥正式开通以来，年客流量首次突破2000万人次大关。自驾“北上”已成为当前香港、澳门居民进出内地最热门的跨境方式之一，港珠澳大桥正助力大湾区融通再加速。
港珠澳大桥建成通车以来，粤港澳大湾区经济总量从2018年的10.8万亿元增长到2023年的超14万亿元，综合实力不断迈上新台阶。
随着时间的推移，港珠澳大桥的作用将愈发显著，它不仅是粤港澳大湾区的交通动脉，更是连接这个区域与世界的重要桥梁。未来，随着政策的进一步开放和基础设施的不断完善，港珠澳大桥有望继续在区域经济和社会发展中扮演更加重要的角色，推动大湾区的繁荣发展。
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