今年奇瑞推新车速度很快,这点也体现在了销量上,小弟从经销商处了解到,奇瑞风云A8L已经到店,这意味着离上市更进一步。
既然车名加了“L”,自然车身尺寸会发生些变化,根据此前申报的信息,风云A8L的长宽高分别为4790/1843/1487mm,轴距2790mm,比现款风云A8车身长了10mm,对于空间来说并不会有太大区别。
外观上,奇瑞风云A8L换装了全新的造型设计,前脸采用八边形进气格栅,内部是熏黑蜂窝元素和镀铬饰件点缀,Logo也设计在了格栅上,两侧延伸出熏黑饰板与“C”形导风槽相连,两侧的灯组也比较的狭长,前脸观感似乎有点奥迪的味道。
侧面的造型与风云A8比较接近,修长的车身,上扬的腰线,溜背式造型,18英寸密幅式轮毂,带来了不错的运动感。
车尾虽然还是贯穿式尾灯设计,但是车灯造型变成了中国结样式,尾标采用全新的风云“FULWIN”字母车标LOGO,上翘的小鸭尾依然得到保留。
座舱变化也是比较明显,取消原有的双联屏设计,悬浮式中控大屏+矩形全液晶仪表盘的组合会更大气一些,并搭载高通骁龙8155高阶智能座舱。
同时风云A8L还会配备木纹中控饰板、氛围灯、三幅式方向盘、SONY音响、实体功能按键和50W手机无线充电等配置,带来不错的体验感。
动力、续航方面,风云A8L搭载与风云A8相同的1.5T C-DM插混系统,发动机最大功率115kW,最高车速185km/h,综合油耗1.01L/100km,最低荷电状态油耗4.2L/100km,匹配国轩高科18.67kWh磷酸铁锂电池,WLTC工况纯电航106km。
从目前掌握的信息来看,风云A8L相比现款主要就是在设计上进行调整,想要做出区别可能会在价格上下点功夫。风云A8L预计11月上市,未来或将和风云A8一起销售,更多消息小弟也将持续关注。