从地铁双流西站到大飞机产业园，这段2.5公里的路程说长不长、说短不短，却一度给园区企业员工出行带来了困扰。眼下，随着S30区间接驳公交线路的开通，极大地提升了企业员工的通勤效率和出行体验。
“地铁+公交”出行
10分钟无缝换乘
10月29日一早，在大飞机产业园成都航空工作的陈先生从地铁双流西站下车，无缝对接换乘，坐上了S30区间公交，很快公交便抵达了园区门口。
“我觉得在双流西站设立公交站台、调整公交线路后，我们出行非常方便！之前没有这趟公交，我上下班一般都是骑共享单车或者打车，如果遇到下雨天，打车要等待很久，骑车也不方便！现在，我上下班都坐这条公交线路，换乘体验很好！”陈先生说道。据介绍，现在开通了S30区间公交，让园区企业员工出行更加便捷。
与陈先生一样，将日常通勤方式转变为“地铁+公交”的园区员工还有不少，李先生就是其中一位。“因为我家离公司比较远，平常要么就是开车过来，要么就坐地铁，如果开车，遇到上下班高峰期就比较拥堵。我现在公交出行，出地铁站就能坐S30区间车直达公司。”李先生表示。公交站点距离大飞机产业园不足50米，企业员工下车走几步就能到公司门口。
加密发班频次
提升员工出行体验
据悉，结合“进万企 解难题 优环境 促发展”工作，双流区交通运输局、成都空港公共交通有限公司拿出真招实招，满足园区企业员工需求。成都空港公共交通有限公司组织开展线路踏勘，最终形成S30区间线路方案，从地铁双流西站发往广牧路中站，途经广牧路北站，提升重点需求路段、点位服务效能，覆盖片区企业员工出行范围。
“我们设计了S30路的区间线路方案，在地铁口、企业园区门口50米的距离内设立公交站牌，实现了‘地铁+公交’无缝换乘，从地铁到园区坐公交仅需10分钟。随着入驻企业的增加，公交公司也在持续动态调整配车数量，现在已实现6到8分钟的发班频次。”成都空港公共交通有限公司二分公司相关负责人介绍道。
双流区交通运输局开通多条定制公交
解决园区员工“最后一公里”问题
如今的双流，随着园区企业、项目的不断聚集，人员往来更加频繁，市民对公共交通配套的需求日益增大。在我区，像大飞机产业园这样实现地铁与园区之间的“无缝接驳”的，还有公交S27线路、S63区间线路以及813线路等，覆盖天府国际生物城园区、四川双流经开区等园区，解决企业员工“最后一公里”问题，为员工通勤提速。
“在双流的主要产业园区，比如天府国际生物城园区、成都芯谷产业园等，重点站点均设置在距离地铁口50米的范围内，实现了地铁与园区之间的快速通达，提升员工出行效率。”成都空港公共交通有限公司二分公司相关负责人说道。
从双流区交通运输局获悉，为更好地服务双流区产业园区企业员工出行，双流区交通运输局综合调研员工出行需求，根据客流情况，科学合理规划线路，优化线路发班频率，进一步满足企业员工的出行需求。
如市民有好的意见建议，请拨打双流区交通局公交服务热线：85821718。
审 核：琳 琳
主 编：云 涌
编 辑：小 寒
来 源：云上双流
主办单位：中共成都市双流区委网络安全和信息化委员会办公室