随着自驾游、大家庭出行等旅游方式逐渐火热，那些空间大、舒适性高、安全且具有一定操控的中大型/大型SUV成为大家庭出游的首选。虽然油电之争的市场中，新能源产品正在成为市场主流，但是传统油车在大家庭出行中更为稳定的产品性能依然不能被忽视。比如今天要说的日产探陆（参数丨图片），对于国内部分消费者来说，日产探陆这台车或许有些陌生，但它在北美市场可是拥有相当高的知名度，也是在今年东风日产才将它引进国内市场。而那些大家庭出行SUV的潜在消费者，对于产品品质往往有更苛刻的要求，那么这款日产探陆能否满足大家庭出行的要求和期待呢？今天我们漫哥来跟大家讲讲。
每个座位都是VIP体验
作为一台旗舰SUV，日产探陆的尺寸本身很有说服力，长宽高为5130/1981/1767mm，轴距 2900mm，这样的数据保证了车内的空间。而在乘坐体验上，探陆比同级别SUV都要想得更周全。首先是乘坐频率最高的第一排，座舱采用渐变木纹饰件+大面积皮革包裹，辅以中控台双12.3英寸S型无缝联屏，可以说是把豪华感、科技感与功能性实现完美融合。除了座椅通风/加热等基本功能之外，还可以通过远程控制提前对座椅进行加热，确保冬季出行舒适乘坐。
第二排配备了两张独立的航空座椅，全球驰名日产的“大沙发”表现依旧出色，座椅柔软且下陷感十足，还采用了人体工程学设计，保证不同体型的乘客都能获得最自然舒适的体验。10档可调的座椅靠背能满足不同乘客的乘坐需求，载着全家人去跑长途都不会感到身体疲乏。值得一提的是，探陆的第二排还支持前后210mm超大范围滑轨调节，所以就算是高个子乘客也能轻松入座，没有坐小板凳的尴尬。
第三排对于市场中大部分SUV来说都是“伪命题”，很多都是因为无法做到舒适进出、乘坐被视为应急用，而探陆用实际行动告诉用户，第三排也能做出高水准。它的第三排做到了同级最宽的 1473mm，坐垫高度295mm，成年人也能轻松落座，同时还配备独立出风口、手机充电口、专属杯架，满足日常需求。另外第二排中央通道宽度达到238mm，再配合一键进入功能，不管是二胎家庭两小孩还是腿脚不便的长辈，都能丝滑地进出第三排。这么来看，探陆的前中后三排都做到了完美考虑，实现了每个座位都舒适，不会有区别化对待。
另外探陆还拥有灵活多变的车内空间，放倒第二排、放倒第三排、二三排各放倒1个座椅等多种空间组合模式，满足大家庭的多元化出行需求。另外大家庭出行场景中，储物能力也会有更高要求，探陆全车拥有24处多功能储物空间，大人小孩的物品都能找到最合适的存放点，合理收纳物品，方便随时拿取。
黄金动力组合“包满意”，全维防护“包安全”
选择大六座SUV的消费者，对车辆的动力性和道路适应性都有一定要求，毕竟更强的性能以及更好的道路适应性，能让全家出行更舒心畅快。
动力方面，探陆搭载了2.0L VC-TURBO发动机+9AT变速箱的动力组合，发动机最大功率达185kW，峰值扭矩376N·m，动力表现充沛。悬架结构为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架。此外，四驱款探陆搭载的四驱控制系统，拥有自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种不同模式，路况适应性更广泛。在湿滑路面下，智能动态中央差速器、B-LSD 电子制动差速锁协同运作，进一步提升车辆的通过性和安全性，确保旅途畅行无忧。
全家出行，安全肯定是至关重要，探陆全车系配备 9 个安全气囊、同级领先的16 项智能主动安全科技，其中包括许多日产独家安全黑科技，例如EAPM 油门误踩纠正，能够在行驶或倒车≤15km/h 时，若驾驶员未及时作出反应或误踩加速踏板，车辆会自动刹车。探陆还配备超视距碰撞预警，若前方视野盲区第二辆车辆突然减速，系统将通过在 3D 炫彩交互式仪表盘、蜂鸣声进行预警，降低追尾风险。探陆在“看不见”的安全方面也做到位，在消费者最容易忽略的健康安全上，采用亲肤 NAPPA 真皮面料，同时整车内饰所有位置的皮质饰板全部采用健康无公害环保材料，且通过“金鼻子”真人团队主观评价，带来真正健康舒适的座舱环境。
车款众多，怎么选最合适？
目前日产探陆在售共8款车型，涵盖了两驱和四驱、6座和7座车型，似乎有点让人眼花缭乱，到底该怎么选呢？漫哥就按6/7座车型来作区分推荐。
探陆6/7座版都有4款车型，6座车型分别是两驱智悦版、两驱智享版、四驱智驾版以及四驱智尊版；而7座车型分别为两驱智尚版、两驱智悦版、两驱智享版以及四驱智驾版。可以看到，6座和7座版本中有3个版本命名一样，同时售价也一样，仅仅是座位数的区别。
两驱智尚版 7座（指导价23.98万元）
虽然是探陆的入门车型，但基础配置齐全，比如双12.3英寸连屏、车联网、行车记录仪、倒车影像、电动后备箱、无钥匙进入、LED大灯、隔音玻璃等均有配备。舒适性配置差点意思，主要体现在座椅方面，只采用了织物座椅，同时主驾驶座椅没有腰部支撑调节，而且还是手动调节，舒适性和便利性差一些，仅适合预算不足的消费者。
两驱智悦版6座/7座（指导价24.38万元）
相比入门版贵了4000元，增加了化妆镜照明灯，座椅升级为真皮座椅，主副驾也升级为电动调节同时主驾驶座椅提供腰部支撑调节，一次性解决了入门版舒适性不够的问题，也给消费者提供了6座的选择，是可以入手的版本。
两驱智享版6座/7座（指导价25.98万元）
比智悦版贵16000元，增加了外后视镜电动折叠、锁车自动折叠、可开启的全景天窗，方向盘的材质由皮质升级为真皮，内后视镜由手动防眩目升级为自动防眩目，并且前排增加了座椅加热功能，同时增加了语音控制天窗和座椅加热。这些功能对于北方用户来说还是很有必要的，预算充足的话是两驱版本中最推荐的车型。
四驱智驾版6座/7座（指导价27.98万元）
相比上个版本又贵了20000元，最明显的就是增加了四驱系统，驾驶模式增加了越野模式，整体脱困能力更强。同时增加了6项主动安全系统，提供陡坡缓降、前驻车雷达、360度全景影像、并线辅助、车道保持辅助、L2级别的辅助驾驶功能。在外观上增加了车顶行李架，轮毂也升级为20英寸，提供自适应远近光灯，车内还提供单色氛围灯。实际上，漫哥认为这个版本是全车系中性价比最高的，有了四驱和高阶智能辅助驾驶的加持，在安全性和操控性上都有大提升。
四驱智尊版6座（指导价30.18万元）
顶配版本比智驾版又贵了22000元，扬声器由7个升级为13个，配置增加了雨量感应式雨刷、后视镜记忆、外后视镜自动防眩目、感应后备箱、倒车自动下翻、语音控制座椅加通风、方向盘电动调节、方向盘加热、方向盘记忆、BOSE音响等等，顶配版车型一直是不差钱、追求豪华用户的选择。
漫哥总结：
整体来看，日产探陆要空间有空间，要豪华有豪华，要性能还有越野能力，这样全面的能力十分适合大家庭出行，是路上可靠、安心的陪伴者，难怪有“大家庭出游就选探陆”的slogan。如果你近期有购车打算同时有大家庭出行需求的话，不妨可以看看日产探陆。