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据央视新闻报道,10月26日上午,在福建省漳州市高新区南凌大道,一辆货车与一部电动自行车发生碰撞,造成电动自行车上3名驾乘人员死亡。

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货车转弯盲区多

盲区的可怕之处远超所想

驾驶人稍不注意

轻则小刮小蹭

重则造成伤亡

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安全提示

很多交通事故的发生

与驾驶人的视线盲区有关

特别是大货车

视觉盲区更大、更多

那么

哪些地方是车辆的盲区?

又该如何规避盲区?

认识车辆盲区

01

车辆盲区

所谓的车辆盲区,就是驾驶人位于正常驾驶的位置,其视线被车体所遮挡不能够直接观察到的那部分区域,即下图所显示的红色区域。

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一旦进入车辆盲区,在车辆启动、转弯瞬间,行人、非机动车极易被“吞噬”。

02

内轮差

大型车辆在转弯时会形成“内轮差”,“内轮差”就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差

由于“内轮差”的存在,大型车辆在转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合,会呈现出弯月的形状,俗称“死亡弯月”

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误入盲区的行人、非机动车

极易在货车转弯时

因车辆内轮差发生事故

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你以为大货车转弯,理想情况:互不接触

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实际上它的路径,现实情况:有内轮差

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如果有人待在内轮差盲区,危险情况:致命转弯

如何规避盲区?

01

行人、非机动车

行人要与直行的机动车保持2米以上的安全距离。

非机动车要与直行机动车保持3米以上的安全距离,不要贴着大型车辆的车头通行。

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02

机动车

转弯前应及时减速,多观察周围情况。一定要小心慢行,不要抢行,保持低速,多观察车身周围的情况,确保车身周围没有危险因素再前进,可在一定程度上避免此类事故。

转弯时尽量转大弯,与人行道保持一定安全距离。

加装盲区摄像头或者凸面小圆镜,减少视觉盲区,在行驶过程中多注意观察。

一旦出现事故,要及时刹车。

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再次强调

骑行电动自行车时一定要远离路口的大货车防范大货车盲区

责任编辑:廖旭峰 钟春

值班编辑:梁冰心

内容来源:广西应急管理、南宁交警