[wu.fikrin.net）[kuai.paidaffs.com）[wu.aquaoro.com）要说汽车圈最近的热点都有哪些，车企狂轰乱炸的“年终大促”算得上是一个。
据每日[kuai.3b37.com）汽车电讯统计，从12月1日以来，已经有超过20家车企参与其中，大促的方式依[gong.plparker.com）旧是购车立减金、补贴、抵扣等“老演员”再次上场。
不仅（丨）、小鹏P7i等曾经降价[kuai.t2n6.com）过的车型卷土重来，年关的“价格战”也涌入了新面孔，例如极越01早在11月底就上线了[wu.locomp.net）全系降价3万的大额优惠。
尽管企玩的都是“限时”，但实际上，一般从某个车型降价[pan.egcards.com）起就一直在陆续推出“换汤不换药”的优惠。例如，上市时的优惠叫“上市限时钜惠”，1[po.imnovar.com）1月份就开始叫“暖冬限时权益”了，实际上优惠内容还是那一套。
降价方式：五花八门说起[zong.acl.com）降价潮，2023年的“价格战”可谓是打的猛烈，不仅降的频繁，而且幅度也够大。[wei.todoexam.com）
[tank.r3v3.com）
如果说2023年是汽车“价格战”元年，那[wei.laviesf.com）么，特斯拉便是那个打响第一枪的。
1月6日，特斯拉官宣特斯拉国产车型和大幅降[tian.wowseke.com）价，降幅2万-4.8万不等，一度登顶微博热搜。
[dong.mrbroza.com）[wei.f-hr.com）
在此前的10月份，特斯拉已经针对这两款车进行了1.4万-3.7万不等的降价，也[wu.izmedia.net）就是说，如果你在去年9月提了一辆Model Y长续航版本的车，三个月后，你将会亏[xia.idjuba.com）损8.5万元。这样的降价幅度，其他车企自然也开始焦虑起来。那么，解决焦虑的最好办[xia.sistit.net）法是什么呢？无疑就是跟着卷。
[tank.mraza.net）
不止是直接[kuai.4vier.com）降价，各大车企的销售部门玩出了各式花样：改款降价、补贴、免息、抵扣、送礼，另外还有蔚来独到的分离权益包降价。