进度条即将拉满
广州首条地铁环线
地铁十一号线
又传来新消息！
全线区间均已完成热滑工作
地铁十一号线实现“闭环”
直击现场
近日
经过地铁建设者们的努力
电客车在广州地铁十一号线
天河公园至员村段
完成低、中、高速运行测试
顺利完成了热滑试验
至此
地铁十一号线全线区间
均已完成热滑工作
顺利实现闭环
为全线调试及开通奠定坚实基础
地铁十一号线天河公园至员村段，由原来的二十一号线拆解而来。为确保热滑试验的顺利进行，当日凌晨1时起，地铁建设者们通过工程车进行压道，确认区间人员出清，各路径满足车辆通行条件。9时35分，随着热滑总指挥下达开始热滑指令，列车从琶洲站左线隧道出发开始热滑试验。
热滑试验全过程中弓网关系良好，供电系统稳定可靠，符合电客车运行条件。
自10月2日凌晨实施
地铁十一号线
天河公园至员村段拆解以来
经过近1个月的奋战
地铁建设者们
已经顺利完成了
供电、轨道、通信、信号、屏蔽门等
13个专业的区间改造工作
目前正在开展相关设备的
综合调试、验收等工作
超期待的！！！！
十一号线真的快来啦~
地铁十一号线
串联 越秀、荔湾、海珠、天河、白云
五个中心城区
全线共设车站31座
换乘站26座站
是名副其实的“换乘之王”
26座换乘站平均站间距1.38公里，线路串接琶洲、广州东站、广州火车站、白鹅潭(芳村)等轨道枢纽，与广州地铁一号线、二号线、三号线、五号线、六号线、八号线、十号线、十二号线、十三号线、十四号线、二十号线、广佛线均设有换乘站。十一号线采用8辆编组A型车，列车最高运行速度80公里/时。
最新进度
截至目前，十一号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成99%。31座车站中，2座进行拆解施工，27座已“三权”移交，剩余2座进行机电施工；全线轨行区和赤沙车辆段已完成“三权”移交。
线路开通后
将更好地串联起广州地铁线
对于整个城市的交通链接
以及提升市民群众交通体验
具有重大意义
进入开通倒计时
坐等搭上地铁十一号线
玩转广州咯
来源：信息时报 广州日报
编辑：陈若兰 叶飞晴
审核：廖真怡
复核：林梅芳
签发：刘海裕
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