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进度条即将拉满

广州首条地铁环线

地铁十一号线

又传来新消息!

全线区间均已完成热滑工作
地铁十一号线实现“闭环”

直击现场

近日

经过地铁建设者们的努力

电客车在广州地铁十一号线

天河公园至员村段

完成低、中、高速运行测试

顺利完成了热滑试验

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至此

地铁十一号线全线区间

均已完成热滑工作

顺利实现闭环

为全线调试及开通奠定坚实基础

地铁十一号线天河公园至员村段,由原来的二十一号线拆解而来。为确保热滑试验的顺利进行,当日凌晨1时起,地铁建设者们通过工程车进行压道,确认区间人员出清,各路径满足车辆通行条件。9时35分,随着热滑总指挥下达开始热滑指令,列车从琶洲站左线隧道出发开始热滑试验。

热滑试验全过程中弓网关系良好,供电系统稳定可靠,符合电客车运行条件。

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自10月2日凌晨实施

地铁十一号线

天河公园至员村段拆解以来

经过近1个月的奋战

地铁建设者们

已经顺利完成了

供电、轨道、通信、信号、屏蔽门等

13个专业的区间改造工作

目前正在开展相关设备的

综合调试、验收等工作

超期待的!!!!

十一号线真的快来啦~

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地铁十一号线

串联 越秀、荔湾、海珠、天河、白云

五个中心城区

全线共设车站31座

换乘站26座站

是名副其实的“换乘之王”

26座换乘站平均站间距1.38公里,线路串接琶洲、广州东站、广州火车站、白鹅潭(芳村)等轨道枢纽,与广州地铁一号线、二号线、三号线、五号线、六号线、八号线、十号线、十二号线、十三号线、十四号线、二十号线、广佛线均设有换乘站。十一号线采用8辆编组A型车,列车最高运行速度80公里/时。

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最新进度

截至目前,十一号线(火车站—琶洲—火车站)土建工程累计完成99%。31座车站中,2座进行拆解施工,27座已“三权”移交,剩余2座进行机电施工;全线轨行区和赤沙车辆段已完成“三权”移交。

线路开通后

将更好地串联起广州地铁线

对于整个城市的交通链接

以及提升市民群众交通体验

具有重大意义

进入开通倒计时
坐等搭上地铁十一号线
玩转广州咯

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来源:信息时报 广州日报

编辑:陈若兰 叶飞晴

审核:廖真怡

复核:林梅芳

签发:刘海裕

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