大厅里的设备陆续搬离
钩机将候车厅房顶上
“石家庄北站”几个大字拆除……
2024年10月28日零点
随着石家庄北站停办客运业务
旧站房的拆除工作也马不停蹄的动工了
有关部门组织了18辆大型的设备和专业的施工队伍
对现有的第一候车室、第二候车室和售票大厅等建筑进行同步拆除
这座陪伴了石家庄人民66年的老站
终于迎来了一次彻底的重建重塑
石家庄市民期盼已久的北站改造提升
终于从“将来时”变成了“进行时”
石家庄北站始建于1958年
因在北焦村附近
最初取名“北焦站”
20世纪80年代末90年代初
改称“石家庄北站”
1989年、2008年先后两次改造扩建
2021年再次整治了站前广场
由于投用时间长
石家庄北站基础设施已较为陈旧
无法满足现有客运需求
对此提升改造已势在必行
本次改造升级
将在拆除既有站房等房屋后
新建南北两部分站房
都采用线侧式站型
总建筑面积1.8万平方米
车场维持既有规模不变
既有4座旅客站台长度延长至550米
并新建一座12米宽旅客天桥
同步建设南北两个广场
优化道路、停车场以及公共交通站点
特别是南广场能与地铁5号线
实现无缝接驳
未来石家庄北站将会迎来新面貌、新体验
从根本上改变破旧、落后的形象
拆除前一天，也就是10月27日晚上
就陆续有市民赶到石家庄北站广场
和这座承载了几代人出行记忆的车站合影留念
见证这一历史时刻
石家庄北站改造提升从10月28日开始
预计2026年1月28日结束
建设周期将控制在15个月以内
在此期间
石家庄北站将停办所有客运业务
有乘车需求的旅客
可以前往石家庄站和石家庄东站乘车
这次改造升级
不是车站外围广场的治理和修缮
也不是老旧站房的“缝缝补补”
而是一次彻彻底底的“重建重塑”
将进一步提升进出火车站旅客的
交通流畅度、便捷性、满意度和体验感
按照计划，石家庄新北站将在2026年春运前投入使用
让我们共同期待新北站的早日到来！