打开网易新闻 查看更多图片

澳洲航空集团(Qantas)在10月26日正式告别了其机队中最后一架波音717客机,标志着一个时代的结束。这架名为“大奥特威国家公园”的波音717客机在执行完QF1511航班(17点05分从悉尼金斯福德·史密斯机场 (SYD) 出发,并于 18:08 抵达堪培拉机场 (CBR))后正式退役。

自2003年加入QantasLink机队以来,“大奥特威国家公园”号为澳洲航空服务了近11年,累计飞行超过15000个航班,飞行时长超过17000小时,安全运送了超过一百万名乘客。

打开网易新闻 查看更多图片

波音717凭借其出色的中短途航线飞行能力,以及可为较小机场提供服务的灵活性,在QantasLink和捷星航空服役期间深受喜爱。然而,随着航空业的发展和对更节能、更舒适飞机的需求不断增长,波音717逐渐被更先进的空客A220所取代。

空客A220拥有更长的航程,更低的油耗,以及更舒适的客舱,能够为乘客提供更好的飞行体验。目前,QantasLink已经引进了四架空客A220飞机,并计划在年底前再交付一架。

打开网易新闻 查看更多图片

QantasLink首席执行官Rachel Yangoyan表示:“我们对A220的未来感到非常兴奋。A220不仅能够为我们的客户提供更好的飞行体验,还能帮助我们实现可持续发展的目标。”

新一代空客A220的优势。更长的航程: A220的航程几乎是波音717的两倍,这使得航空公司能够开辟更多新的航线。更低的油耗: A220的燃油效率更高,能够减少碳排放,降低运营成本。更舒适的客舱: A220的客舱空间更大,座椅更舒适,能够为乘客提供更好的飞行体验。

打开网易新闻 查看更多图片

随着波音717的退役,QantasLink将全面进入A220时代。这不仅标志着澳洲航空机队的更新换代,也代表着航空公司在可持续发展方面迈出了重要的一步。