当前,国际局势愈发复杂多变,也为中欧关系带来不确定因素。德国媒体认为,“在德国政界与中国保持距离的同时,商界也正变得更加谨慎”。然而,巴伐利亚州副州长兼经济部长胡贝特·艾万格(Hubert Aiwanger)却选择与中国亲近。德国媒体《南德意志报》相关报道现编译如下:

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尽管欧盟与北京之间的紧张关系有所加剧,巴伐利亚州副州长兼经济部长胡贝特·艾万格仍然希望加强与中国的合作。在为期四天的中国行之后,艾万格将中国描述为“巴伐利亚工业、中小企业的理想合作伙伴”。他进一步谈到,中国方面也希望在后疫情时代继续加强同其他国家的贸易关系,加大力度吸引外商投资。

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▲图源:dpa‍‍‍‍‍

在中国,艾万格率代表团访问了北京、广州、深圳三地。然而,对于这次出访,巴伐利亚州内却不乏唱衰的声音。基社盟中小企业联合会(CSU-Mittelstandsunion)主席塞巴斯蒂安·布雷姆(Sebastian Brehm)在出席巴伐利亚当地的中小企业活动日时表示,艾万格此行“在促进经济成效方面并不尽如人意”,对华经贸合作的关键决策还要取决于联邦政府。

近年来,因国际局势及贸易冲突等原因,德国及欧盟当局不时将自己摆在中国的对立面。与之相应,巴伐利亚州今年夏天的对华出口骤降,8月份更是同比减少28%。与此同时,德国汽车制造商在中国市场也遭遇了严重困境——传统内燃机车型在中国大都市中的销量下滑明显,消费者们如今更偏爱电动车型。与之相仿,机械制造等传统行业也在面临类似挑战。

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▲图源:dpa

在中国开展业务的众多外企中,对当前局势的失望情绪也在增加。同时,许多高管认为外企受欢迎只是暂时的,他们认为中国迟早会全面赶超其技术优势。并且,受困于当前低迷的全球经济形势,愿意赴华工作的外籍管理人员相比过去也有所减少。今年9月,欧洲在华商会曾警告,欧洲企业在华优势式微,劣势抬头。

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▲图源:dpa

在这样的背景下,艾万格希望“在多年的伙伴关系基础上”继续深化双方在经贸领域的合作。因其反对欧盟向中国电车额外征收“惩罚性关税”,艾万格此行也受到了中国官方的热烈欢迎。他在接受新华社采访时强调,德国坚决反对加征关税,并希望中国电车能够继续畅通无阻地销往欧洲各地。

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▲图源:dpa

长期以来,繁荣的工业为巴伐利亚乃至德国人民带去福祉。而如今,往昔不再,德国社会陷入了日益加深的危机当中。德国工商业联合会调查指出,叠加的问题只会加剧这样的危机……

(欧洲时报德国版李帅编译报道,转载请注明公众号GermanReport)

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