虽然大家知道,长安马自达EZ-6并不是一款真正意义上的马自达,但是不可否认的是,在新能源汽车时代,合资车确实是没有什么机会,别说是马自达需要低头,就是丰田、大众这样的品牌终究也要靠着降价在市场中求生存。长安马自达EZ-6在这两天正式上市,它的起售价是13.98万起,你们觉得有机会吗?
毫无疑问,这样的定位,我觉得有诚意。毕竟,马自达再怎么说,也是有一定的品牌认知度和认可度。而长安马自达EZ-6这款车,一方面在继承了马自达一些灵魂的基础上面,另一方面,可以说和国产品牌里面的其它车型设计趋向相同了。所以,这样的价格结合长安马自达EZ-6的产品力,我认为诚意是够的。
而具体到产品方面,对于它的设计,能够看出的是长安并没有对这款车有特别大的变化,还有让长安马自达EZ-6这款车拥有魂动的设计语言,家族化特征是比较明显的。侧面的话,轿跑风格的设计,在当下也比较流行,也是马自达的传统设计风格。
内饰上面,可以看出这款车进行了全新的设计,整体来说还是以简约和科技感为主。其中,在中控台上面有一块悬浮式的大屏,在方向盘前方有一块液晶屏。此外,在配置上相比较原来的马自达真的是进步了很多。
动力上面,长安马自达EZ-6只有增程版本和纯电版本两种动力形式。其中,增程版本使用的是1.5L发动机,最大综合续航能有1300公里以上。纯电版的话,续航有480公里和600公里两个版本。
其实,这款车型除了在车标以及一些家族化特征上面和马自达有关。在产品的架构、动力总成、配置等方面都已经和马自达没有什么关系了。当然了,或许马自达想要在国内生存下去,也必须要这样转型,否则机会更加渺茫。你们说呢?