10月25日上午,

经过近7个小时的连续奋战,

西达渝高铁樊哙站

1号六线特大桥

首片简支梁完成浇筑。

该特大桥及樊哙站建设进入新阶段。

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简支梁浇筑施工

樊哙站位于宣汉县土黄镇境内,地处大巴山区腹地。受制于“U”型河谷地形,车站为“坐地跨水、半桥半地”格局,站场到发线两端分别通过樊哙站1号六线特大桥、樊哙站2号六线特大桥横跨前河,道岔将建在两座特大桥上。樊哙站及两座特大桥的建设,是其所属的西达渝高铁康渝段站前四标的攻关难点。

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夜间浇筑施工

中铁六局西达渝高铁康渝项目部有关负责人介绍,樊哙站1号六线特大桥全长917.55米,主要梁体工程量包括1联悬浇连续梁、3联现浇连续梁、44孔支架现浇梁和10孔站台梁。本次浇筑的是3-4号墩32米简支梁,设计浇筑混凝土276立方米。该大桥首片简支梁顺利完成浇筑施工,达到了为后续施工“打样”的目的。

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首片简支梁成品养护中

西达渝高铁过境达州233公里,设樊哙、宣汉南、达州南、大竹4座车站。樊哙站站场规模为2台6线,它的另一特殊点是,它是西达渝高铁正线与连接线的衔接点——西达渝高铁在这里分出正线达州线路和连接线开州、万州线路,正线经达州、广安至重庆,连接线途经开州、万州,在高铁万州北站与郑渝高铁、成达万高铁交汇。