美味的甜食令人开心，但如果这种甜食里面的核物质超标的话，你还能安心的吃下去吗？一般人可能想不到，如今我国这么多的日本商品里，曾经都多少带点毒。
总之，愿与我国建立友谊的日企，我们不会拒绝，但有异心的我们肯定会打击。
所以，日企都在什么领域坑过我们？日企的好与坏应该一棍子全打翻吗？国产品牌在今天还是不如日企吗？
熟知的日本品牌却暗藏祸心
相信很多上了年纪的人，都多少对不二家这个品牌有印象。毕竟，他们在之前就一直经营着各类零售的饮品与糖果。可就是这个来自日本的品牌，近两年却是发展一点都不稳当。
原来，早在2021年时，一批来自该品牌的什锦果味棒棒糖，就因使用了违规的食品添加剂，从而没有获得我国的检疫准入许可。
正常来说，这样出过一次问题之后，相关品牌都会在之后的日子里进行重点整改，可不二家这个日本品牌却剑走偏锋，不仅没有收敛，甚至还搞了一波大的。
原来，就在2023年时，佛山某百货公司内采购的不二家白桃饮料，便因其产自日本核辐射区的特点，再次走到了大众的视野之中。而相关单位接到举报之后，也是即刻对该饮料做出了处理。
根据专家所说，核辐射食品是很有可能对人体的神经系统以及基因序列造成不可逆影响的。
如果人体接受的辐射量过高，轻则头昏、白血病，重则患癌以及发生遗传性病变。从这一点来说，相关部门对不二家饮品的处理是非常有必要的。
不过，当下我们只关注食品安全是远远不够的，毕竟就连穿衣打扮，居然也可以成为危害身体健康的传染源。
优衣库，这个在中国各大商场都有一席之地的日本快时尚品牌，在早年间居然也出现过大问题。原来，早在2013年时，消协便对市面上七十余款快时尚品牌进行了调查。
而调查结果显示，优衣库旗下的服装面料居然存在甲醛超标的现象，虽然甲醛可以让服装有更优越的防褶皱、缩水功能，但这种物质进入人体后，却也会造成呼吸道、眼部以及皮肤的不适。
其实，像这类进驻中国后，就开始偷工减料、搞坏心思的日本品牌还不止这两个，只不过这两个实在太过典型才被民众熟知罢了。
他们作为已经打开中国市场的知名日本品牌，在那些年里却根本没起到模范带头作用。
站在辩证的角度看日企
因为日本品牌出问题，所以当初就不应该引进？其实，这种从结果推理论的说法是不对的。实际上，当年的日企确实为我们带来了益处，而如果他们现在还愿意保持初心的话，我们自然也不会选择过河拆桥。
你知道吗？第一家进驻我国的外资企业，不是美国不是俄罗斯，而是日本的松下电器。可以说我国后续的外资引进，都是从1978年松下电器进入国内市场后才开始的。
上世纪末，日本各大品牌通过自身过硬的产品质量，以极快的速度适应了中国的市场。在我国还难以拥有成熟的工艺时，他们就已经成为民众们在汽车、电子产品等领域的首要选择。
而根据日本媒体做出的跟踪报道，我国无论是在2013年还是在2018年，其实都是日企最想要进驻的市场所在地。
对此，我国自然是欣然受之了，数据显示，早在2020年时，我国就已经蝉联了十二届日本第一大贸易伙伴国的头衔了，仅仅累积到当年，日本在我国的投资金额也已经来到了1157.0亿美元。
可以说，日本在当时就是我国母庸置疑的第一大外资来源国。时至今日，其实两国的贸易友谊还在持续，甚至已经不仅仅限于电气、通信等领域，就连移动支付、共享经济等业态，两方也多有合作。
截至2023年8月，我国上半年的日企便又增加了328家。总体算起来，我国的制造业、零售业以及服务业等行业当中，存在的日企已经达到了13034家。
如此数字，其实也可以证明我们并非卸磨杀驴之辈，既然当年日本敢做第一个吃螃蟹的人，愿意为其他国家的外资打先锋，我们今天自然也愿意给予他们最丰厚的回报。
至少在日企变心之前，我们是绝对不会做出来不义之举的。但反过来说，如果日企真的开始以坑我们为主了，那我们自然也不会选择引狼入室的。
国产国货会逐步优于日产日货
二十一世纪已经不是无脑推崇外国品牌的时代了，现如今，也许国产商品更具性价比也说不定呢？
2024年6月，日本车企便被曝出了集体造假丑闻，像我们熟知的丰田、马自达、本田等知名企业，就都存在着碰撞数据造假以及刹车测试数据造假等众多违规行为。
而如此大面积的造假，不仅让企业与众多车主之间的不信任加深，更让车企本身蒙受了难以想象的经济损失。而这份损失，完全可以说就是他们自作自受的。
日本不是常常标注自家的工匠精神吗？如果他们真的人人都有工匠精神，那也不会出现这么大范围的造假行为。其实，这也不是日本制造业第一次出现丑闻了。
2022年时，日本交接英国的高铁车厢便被检查出了不应该存在的裂缝，最严重的裂缝甚至长达28.5厘米。事后英方为了铁路运营安全，直接对该片区域的高铁进行了大面积的停运。
再往前推，2017年时，世界五百强的神户制钢株式会社，就通过造假的手段，将不合格的钢制材料以次充好，卖给了包括波音公司在内的近五百余家客户。
可以说，日本制造业的名声完全就是他们自己给玩没了的。而我们为了避免产品出了事就只能自认倒霉的情况出现，也是在很早之前就开始提高国产制造业的技术力了。
到了今天，这一决策也是逐渐显露出了优越性。比如，在日本车企出事的时候，我国的比亚迪新能源汽车却在慢慢的打开国际市场。
截至2024年7月，比亚迪的海外销量便累积到了23.3万辆。如果再算上国内市场，比亚迪上半年的总销量已经来到了世界第八的位置。
当下，甚至就连比亚迪车企申请的专利都超过了4.8万项，研发人员更是常年保持在10万人左右。也许当下比亚迪与其他老牌车企相比还略显稚嫩，但未来我们不是没有弯道超车的机会。
而除了传统的造车行业之外，我国在无人机领域所获的成就已经有目共睹的。
近年来，就在在日本官方投入3000万日元大搞无人机，民间索尼进军无人机领域的时候，我国的大疆无人机则早就站在了世界的顶点俯瞰众生。
如今，全球八成以上的无人机产品都与大疆企业有着莫大的关系，就连国内市场的七成份额，也早就归入到了大疆囊中。至少在民众无人机领域，大疆已经是当之无愧的世界第一了。
所以说，咱们国家的制造业水平其实早就脱胎换骨了。如果今天还有人崇洋媚外的宣扬外国货比国货怎么怎么好，那一定是对国产商品太久没关注过了。
对此，我们不需要做不必要的争吵，只需要简单的摆数据讲事实就好了。民族自豪从来都不是说出来的，而是在比亚迪新能源汽车、华为手机、大疆无人机等一个个国家品牌中体现出来的。