朔州第一时刻
近日，随着55104次检测列车从大同南站驶出，集大原高铁山西段拉开联调联试序幕，通车运营进入倒计时，朔州车务段提前安排部署，多措并举，全力确保联调联试工作顺利进行。
强化组织领导
朔州车务段成立以段长、党委书记任组长的集大原联调联试领导小组，下设集大原联调联试协调指挥办公室和6个工作组，全面做好集大原联调联试及运行试验工作，确保集大原铁路联调联试期间确认列车运行安全，保证联调联试工作有序开展、顺利进行。运输统计科派专人进驻大同现场指挥部，配合确定运输方案，协助并参与做好试验数据采集、反馈等工作。同时，设立集大原专班，负责联调联试日计划接收、传达、安全信息反馈等工作，确保联调联试及运行试验安全、平稳、有序进行。
加强包保盯控
在集大原联调联试期间，运输统计科指派专业干部驻站包保朔州东、应县西、怀仁东站，安全科指派专业干部驻站包保山阴南站。在试验列车运行期间，要求车站行车室必须有段、车站盯控干部在岗盯控，有关操作需执行盯控干部和应急值守人员“双确认”制度，防止列车和调车进路错办、误办。同时，段安全生产指挥中心重点对行车限制条件确认、接发列车、命令发布、运行组织等进行实时盯控，全力确保联调联试期间施工、运输组织绝对安全。
明确关键项点
朔州车务段指定集大原专班人员负责试验方案（施工计划、运输组织计划）的接收、细化、转达工作，每日16时前将当日联调联试相关情况以工作简报形式下发。同时，相关车站接收试验方案和施工计划后，由车站站长（副站长）签字确认，提前组织干部职工进行认真研究、推演，明确本站安全关键作业项点，并结合实际制作“一列一图”，车站值班员在办理时执行“办理一列、抹消一列”的逐趟抹消制度，严控施工组织项点和联调联试试验列车运行关键作业。
提高防控能力
朔州车务段每日组织集大原专班、安全科专职、驻大同现场指挥部人员结合次日集大原施工计划、运输组织计划、现场指挥部重点指示等内容，编制“安全风险提示”清单，对每日集大原相关车站涉及的路外环境、人身安全、施工组织、行车组织进行针对性的安全风险提示，并制定管控措施，对联调联试期间车站每日发现的安全风险隐患形成管控闭环，有效减少各类问题发生，提高车站风险防控能力。
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来源：太原铁道
整理：麦子（V：maizi258123)