陆地上有强盗劫财，海面上有海盗劫财，那么空中呢？也是有劫机犯的，全球首位劫美国客机且劫机成功的人，让世界建立了健全的保安制度，而这名劫机犯背着20万赎金从3000高空跳下，至今下落不明。
D·B·库伯，在1971年11月24日成为了美国航空史上一位有名人物，库伯上了西北航空公司305号航班，坐在了18C的座位上，他点了一支香烟，叫了一杯酒，还向空姐递了一张纸条。
最初空姐并没有相信纸条上的话，因为纸条上写着库伯携带了一枚炸弹，直至空姐真的在库伯的手提包里发现了一枚“炸弹”，空姐才意识到这不是一场恶作剧，库伯又索要赎金20万美元，要求是没有任何标记的钞票，还提出要降落伞和卡车。
机长了解事情后，立即联系了航空管制人员，告诉对方飞机被劫持了，并且安抚飞机上的其他乘客，这架航班属于美国西北航空公司，任职公司总经理一职的唐纳德.奈若普不敢拿乘客的安全开玩笑，于是答应了D·B·库伯的要求。
305次航班在空中盘旋了2个小时，机长后来回忆此事，说那名劫匪（D·B·库伯）一点也不显得紧张，甚至与机组人员闲聊，说话特别有礼貌，而且表现出对西雅图一带的地形非常熟悉。
为了抓捕D·B·库伯，联邦调查局短时间内给其中1万元美钞拍了照，期盼日后能够逮捕D·B·库伯归案，当天17点39分，飞机降落在西雅图西塔克机场，FBI探员将着赎金送上飞机，飞机上36名乘客和一个空姐安全下了飞机，此时飞机上还有4名机组人员。
随后，D·B·库伯要求机长将飞机开往墨西哥，并且飞机必须保持在10000英尺（约3000米）的高空飞行，速度不能超过150节（约278 Km/h），晚上19点46点，这家被劫持的飞机再次飞往高空。
留在飞机上的四名机组人员细心的记录下飞机上的任何异常，飞机在全美国最崎岖的地形高空时，机尾的登机门被打开，飞机在波特兰以西约25英里（约40千米）路易斯河流域的高空时，机尾轻微颤抖了一下。
晚上22点15分，飞机安全降落在了里诺机场，此时飞机上已经没有D·B·库伯的身影，FBI迅速展开了搜查工作，却一无所获，而做了标记的一万美元赎金也没有帮到FBI什么，美国联邦调查局调查了近1000名嫌疑犯，都不是劫机的D·B·库伯。如今距离劫机事件已经过去了48年，不少人认为D·B·库伯已经不在人世，但没有人知道他的情况。