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“空军红色地标巡礼”收官!谁懂这一站的含金量

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融媒看北疆|“空军红色地标巡礼”走进“抗美援朝战斗起飞地”之二

深秋时节,鸭绿江畔秋雨沥沥、红叶飘飘,山峦耸立、宁静斑澜,愈发映衬英雄之城——辽宁丹东庄严而肃穆。

“寻根溯源整行装,初心永不忘……”10月21日,“空军红色地标巡礼”最后一站来到“抗美援朝战斗起飞地”,在空联司地下指挥所旧址纪念广场,北部战区空军航空兵某旅官兵整齐肃立,宣读军人誓词,与抗美援朝英雄后代、老兵代表一起开展巡礼活动。

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走进北部战区空军航空兵某旅励志园,一架米格-15战机静静陈列,时光褪去了战机蒙皮的金属光泽,却丝毫未能消减机身上鲜红涂装闪耀的光辉。机翼下,飞行员们整齐列队,正开展“坐进老座舱 话说新使命”活动。

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作为一名有着20多年飞行经历、3000多小时飞行时间的飞行员,范峰第一次坐进米格-15战机座舱。触摸着七十多年前锈迹斑驳的操纵杆,坐在早已褪色的老旧椅垫上。那一刻,他仿佛置身于硝烟弥漫的抗美援朝空战战场。

“回想教员带飞我20个小时的时候,我甚至都无法让飞机飞得平稳,而年轻的志愿军空军飞行员们,人均在喷气式飞机上训练时间只有几十个小时,却能直接升空作战!如今,我手中握着的不仅是操纵杆,更是‘传承杆’,必须发扬胜战传统,苦练战斗本领,守好祖国空天!”走下座舱,范峰语气坚定。

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英雄远去,但精神永存。该旅励志园功勋广场,解说员王浩丞为官兵代表讲解志愿军空军空战历史故事。广场中央一座高19.50米的雕塑矗立,以红、蓝色调勾勒形成的空军军旗造型醒目,其上面镶嵌的10架米格-15飞机模型呈现盘旋上升姿态,气势夺人。广场东侧的英雄墙上,镌刻着志愿军空军在抗美援朝作战期间获得的荣誉称号、特等功、一等功的个人及集体。

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“父亲曾多次说过想代替牺牲的战友回到这里,看看当年战斗过的地方,但一直未能成行,今天终于替他完成了心愿。”英雄墙前,该旅前身部队首任团长、一等功臣施光礼之子施平俯下身去,找到父亲的名字,轻轻抚摸着遒劲的刻印,不禁热泪盈眶。

依山而建的战绩长廊上,陈列着战斗英雄的肖像和格言。画里,他们面庞年轻、朝气勃发;画外,该旅飞行员们目光灼灼、英气逼人。

“今年我31岁,比他牺牲时还年长7岁。”站在孙生禄的肖像前,飞行员洪亚尘陷入沉思:“如果祖国需要,我会像老前辈一样,升空作战、起飞迎敌!”

今年7月,叶永发随队赴外地执行任务,面对来势汹汹的外机,他和战友闻令起飞。升空后,叶永发率先发现目标,迅即占据有利位置,将其驱离。

“天空还是那片天空,机场还是那个机场,74年前鸭绿江畔燃起战火,74年后这里变成美丽的城市。”叶永发和战友们身后,“抗美援朝 保家卫国”八个大字在山壁之上默然矗立。

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空中拼刺刀,地面扛红旗。空战英雄们在长空中拼出赫赫功勋,地勤人员在地面同样捷报频传。该旅“红旗汽车连”连史馆里,陈列着一面“保战鹰升空作战 抗美援朝胜利做贡献”的锦旗。巡礼现场,83岁高龄的该连第八任副政治指导员由振川为官兵讲述连史。当年,老前辈们凭借过硬驾驶技术筑起一条“打不垮、炸不烂的钢铁运输线”。1953年8月,中朝空军联合司令部为表彰该汽车连颁发锦旗。

由于年代久远,锦旗表面已经发白,但“红旗汽车连”“两红”精神却从未褪色。1978年,他们在全军率先发起“红旗车和红旗驾驶员评比活动”,提出的“爱车、守纪、安全、节约”评比标准,后被确立为全军汽车驾驶员职业道德规范。“把老一辈的战斗精神刻在自己骨子里,面对未来战场,我们才有胜利的底气!”现任汽车连连长由广文说。

采访期间,恰逢该连正开展“两红”评比驾驶员考核,随着考核人员下令,参考官兵纷纷钻进驾驶室,驾驶庞大战车腾转挪移。

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目前,该连绝大多数官兵精通2种以上保障岗位,连队在上级组织的专业比武中连续2年夺得团体第一名,2023年该连队被空军表彰为“空天先锋”集体。

记者:吴越 孔铃晶 李欣侗

通讯员:虞传薪 吴晗廷 刘江坤 王常馨 常英辉 王浩丞 张程辉 赵春彬 谭振 徐浩峰 李玺成 翟彬吾 陈伟华 杨怀远 王学峰 李子恒 田野 白东

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什么是“空中拼刺刀”精神?飞行3000多小时的空军飞行员这样说...

融媒看北疆|“空军红色地标巡礼”走进“抗美援朝战斗起飞地”之二

成为一名空军飞行员需要具备哪些基本素质?在“人民空军战斗起飞地”飞行训练有啥不一样?什么是“空中拼刺刀”精神?本期快问快答走进北部战区空军航空兵某旅,一起来听听飞行员范峰的答案吧。

记者:孔铃晶 李欣侗 吴越 赵纹嵩

通讯员:虞传薪 吴晗廷 刘江坤 王常馨 常英辉 杨怀远 王学峰 白东

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当现役空军飞行员第一次乘上米格-15,网友泪目了...

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北部战区空军航空兵某旅励志园内,一架米格-15战机静静陈列。74年前,它肩负着抗美援朝、保家卫国的任务昂首起飞,今天,时光褪去了战机蒙皮的金属光泽,却丝毫未能消减机身上鲜红涂装闪耀的光辉。

作为一名有着20多年飞行经历、3000多小时飞行时间的飞行员,范峰第一次坐进米格-15战机座舱。时光交错,他仿佛看见了先辈的身影……

记者:李欣侗 孔铃晶 吴越 孙婉宁

通讯员:虞传薪 吴晗廷 王浩丞 张程辉 赵春彬 谭振 徐浩峰 田野 白东

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入伍仅两年,他成为了一名“红旗车驾驶员”!

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北部战区空军航空兵某旅“红旗汽车连”是一支荣誉连队,他们在全军率先发起“红旗车”和“红旗车驾驶员”评比活动。田航是“红旗汽车连”的一员。入伍两年的他,已经成为一名“红旗车驾驶员”。“红旗车驾驶员”是怎么炼成的?平时都训练哪些课目?又有哪些小窍门?本期快问快答,一起听听田航的训练秘籍。

记者:孔铃晶 李欣侗 吴越 窦欣源

通讯员:刘江坤 王常馨 常英辉 李玺成 翟彬吾 陈伟华 李子恒 白东

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中国之声《国防时空》(2024年10月26日)

在中国人民志愿军抗美援朝出国作战74周年纪念日到来之际,“空军红色地标巡礼”系列宣传活动第十二站,走进“抗美援朝战斗起飞地”——辽宁丹东浪头机场,青年官兵、抗美援朝英雄后代和老兵代表一起重温抗美援朝历史,共话强军兴军使命。

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打卡 | 空联司地下指挥所

这里是鸭绿江畔,“抗美援朝战斗起飞地”。74年前,年轻的人民空军听从党的号令,从这里战斗起飞,以“空中拼刺刀”的精神搏击长空,打出了国威军威。在抗美援朝纪念日来临之际,让我们一起走进空联司地下指挥所,重温志愿军空军的胜战荣光。(张亚芳 陈逸松 孙馨义 徐浩峰)

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【微信号:skdjwz】

主 办:北部战区空军政治工作部

刊 期:1989

制:卢砚安赵 越

本期编审:刘汉宝 王学峰

责任编辑:李俊林

投稿邮箱:skwxgzh@163.com

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