10月25日，宁德时代股价大涨，股价上涨了14.54元，涨幅为5.91%，总市值破万亿。
资本之所以如此看好宁德时代，是因为宁德时代在前一天（10月24日下午）刚刚发布了骁遥超级增混电池。
这是一款专门针对快速发展的增程和插混汽车市场的电池，据宁德时代介绍，这是全球首款纯电续航在400公里以上，且兼具4C超充的增混电池，全面开启增混“大电量”时代。
宁德时代在这个时候推出增混电池是因为看到了增混汽车市场良好的发展势头。
中汽协数据显示，9月新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.8%。其中，增混车增速远高于纯电车型。今年1-9月，增混车销量同比增长84.2%。增混车型逐渐成为新能源车市场中的香饽饽，小鹏、极氪、零跑、哪吒等车企都纷纷宣布入局增程汽车市场。
市场研究机构MarketsandMarkets预测，到2030年，全球增混车型的市场规模将达到4500亿美元。下游增混汽车市场的大爆发自然会带动上游电池的需求，宁王自然不会放过这个前景广阔的市场。
宁王成增混救星？
目前，市面上大多数增程汽车的纯电续航大多数在200公里~300公里，并不能满足远距离出行的用户。增程汽车之所以续航可以达到1000公里以上，缓解部分新能源汽车车主的里程焦虑，很大程度上是依靠车上的油箱续航。
然而，对于那些部分车主来说， 20多公斤的大油箱也是一种负担。如果增程汽车的电池技术足够先进，续航足够长，就能够解决这一行业痛点。
作为电池界的老大，宁德时代深谙谁先解决行业痛点谁就能获得先发优势的道理。
在这次宁德时代增混电池——骁遥电池的发布会上，高管将电池长续航、超充作为宣传的重点。
宁王之所以能够率先解决电池行业痛点，是因为在这背后有着强大的技术研发能力作支撑。
据悉，通过宁德时代自主研发的高性能BMS精度算法，SOC精度提高了30%，确保了骁遥超级增混电池的纯电续航能够突破400公里大关。
在补能方面，骁遥超级增混电池“复刻”了宁德时代神行超充电池的4C超充技术，通过在正极材料中采用快离子导体包覆技术，实现了骁遥电池“充电10分钟，补能超280公里”的超充表现。
不得不说，宁王的号召力也是足够强，一出新电池多家车企纷纷响应。
据官方介绍，骁遥电池已经成功落地多个车型品牌，包括理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒。预计到2025年，包括吉利、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型，都将配备宁德时代骁遥超级增混电池。
杀入比亚迪腹地
不过，尽管宁王这次劲头很足，但是还需要面对比亚迪这一强劲的对手。要知道，在混动汽车领域，比亚迪一直是当之无愧的王者。
比亚迪的插电式混合动力车型累计销量已经超过360万辆，在全球插电式混合动力市场的份额在2024年保持在35.2%，稳居全球第一，第二季度更是高达39.2%。
比亚迪旗下车型的电池基本为自研自产，如此以来直接威胁到了宁王的地位，两者以因此展开了激烈竞争。
根据相关报告，比亚迪是全球第二大电动汽车电池制造商。截至2024年前9个月，比亚迪在全球电动汽车电池市场的份额为16.4%，仅次于宁德时代的37.1%。
比起宁德时代发布的骁遥超级增混电池纯电续航能达到400公里，比亚迪旗下的混动车型也有不俗的表现。
据比亚迪官方介绍，搭载第五代DM-i系统的新一代比亚迪插混车，一箱油预计可提供超过2000公里的续航。
将来谁是会混动电池界的老大？拭目以待。