AI智驾能力大升级，小鹏P7+期待值拉满了

小鹏P7+将成30万内最强智驾轿车？真的假的？

今天小鹏分享了将首发搭载在小鹏P7+上的AI天玑5.4.0版本，并同步开启多个车型的公测。

这个全新版本，将用上小鹏自研的云端大模型，其参数量将多达车端参数量的80倍，通过高效训练，将能使XNGP实现L3级的智驾体验。

基于云端大模型，小鹏汽车推出了AI鹰眼视觉方案。据小鹏官方介绍，相较于传统的激光雷达方案，AI鹰眼视觉方案的摄像头信息量是前者的80倍，能够感知的语义和颜色信息是其100倍，反应速度也是其3倍。

AI鹰眼视觉方案将首发搭载在小鹏P7+上，在体验上会和小鹏现款车型的Max版本保持一致，也就是能对标激光雷达方案。

小鹏汽车还宣布，小鹏P7+及后续车型将不再区分Max和Pro版本，全系标配AI智驾。而且小鹏P7+全系标配AI高阶智驾，并且做到“三不”：不选装、不订阅、不付费，还能实现“0速激活，原地启动”的AI智驾能力。

具体而言，针对小路绕行、跨车道变道、汇入汇出口等复杂场景，P7+都能实现老司机般的操作。AI天玑5.4.0版本还新增了小鹏AI X-Pedal单踏板模式、AI底盘两大功能，让驾驶体验更加个性化和无感。

此外AI天玑5.4.0版本还上线了HiCar、Carlink的互联，让手车融合能力大大增强。

综上所述，AI天玑5.4.0版本和小鹏P7+的智驾能力都足够诱人，接下来就期待它何时正式上市，以及上市价格了。