据世界银行最近的一项报告显示，沙特国内生产总值（GDP）预计今年增长1.6％，到2025年将增长至4.9％，这将是海湾地区最快的增长速度。
据S&P Global称，这一增长得益于沙特的多元化战略，该战略旨在加强非油经济并减少对原油收入的依赖。该机构还指出，美联储预期的降息可能会使像沙特这样的新兴市场受益。
近日，沙特阿拉伯交通和物流服务大臣萨利赫在利雅得举行的首届全球物流论坛上宣布设立沙特—中国特别经济区。该经济区将由萨勒曼国王国际机场和国际投资机构易达资本共同建设，重点发展制造、物流和贸易产业，以推动沙特与中国的经贸合作。预计于2025年启动建设。
目前，中国是沙特的最大贸易伙伴国，沙特是中国在中东地区第一大贸易伙伴。中沙双边贸易额已连续两年超过1000亿美元，已占同期中国同海合会国家贸易总额的35%以上。2023年，中沙双边贸易额1072.3亿美元，其中我方出口额428.6亿美元，我方进口额643.7亿美元。
沙特方表示愿在对华贸易中“尝试新事物”
据香港《南华早报》报道，上个月，沙特工业和矿产资源大臣班达尔·胡拉耶夫在访问中国时表示，该国“对新想法持开放态度”，包括在原油结算中使用人民币，因为这个盛产石油的中东国家在寻求实现自身经济多样化之际，有意接纳电动汽车、C919客机和可再生能源基础设施等“中国制造”产品。
石油人民币作为跨境原油结算中使用中国货币的简称，被普遍视为人民币国际化的下一步举措，也是对全球大宗商品市场上无所不在的美元的一种挑战。
2023年11月，中国人民银行与沙特中央银行签署了双边本币互换协议，互换规模为500亿元人民币/260亿沙特里亚尔，协议有效期三年，经双方同意可以展期。这一互换协议将有助于加强两国金融合作，扩大中沙间本币使用，促进双方贸易和投资便利化。
图源：新华社
此外，胡拉耶夫强调，预计双方将在众多领域展开更多合作，其中包括金属、制药、智能城市、机器人和可再生能源等。
他说：“我们欢迎中国企业前来投资电动汽车。”他还表示：“我们制订了未来工厂计划倡议，希望任何能够提供解决方案的人都参与进来。”
在航空航天领域，胡拉耶夫表示，沙特一直在与包括中国在内的多个航空航天领域的供应商接洽。沙特民航总局此前与中国商飞签署谅解备忘录，探索实现航空工业本地化和发展当地供应链等问题。他说：“沙特未来25年都将是飞机买家。从我们看到的增长趋势来看，肯定会考虑多个供应商。”
北上广深均可直飞沙特！
近日，沙特旅游节在北京开幕。沙特旅游大臣艾哈迈德·哈提卜表示：“我们和中国政府以及私营部门在各层面都在进行密切合作。中国是沙特的主要贸易伙伴，因此我们希望去发掘和探索加强两国间文化交流的途径。”
去年9月，沙特阿拉伯正式成为中国公民出境团队旅游目的地。为便利通行，沙特积极优化签证流程，推出了便捷的电子签证系统。该系统操作简便，申请人仅需在线操作三分钟即可完成申请和出签。同时，沙特还提供落地签证及沙特航空联程航班的免费96小时过境签证政策，极大地提升了游客进入沙特的灵活性与便利性。
图源：央视财经
对中国游客而言，前往沙特变得越来越便捷。沙特航空、中国国际航空、中国东方航空和中国南方航空现已开通了从北京、上海、广州和深圳四大中国城市直飞吉达或利雅得的航班。
不仅如此，自2024年10月28日起，国泰航空还将新增香港—利雅得的直飞航班。总体来看，从2023年至2024年间，中沙两国间的航班座位容量实现了52%的大幅增长，总计提供了超过24.3万个座位，进一步拓宽了中沙两国的空中桥梁。
来源：浙江贸促
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