据上观新闻援引路透社消息，菲律宾渔业和水产资源局宣称，不久前一艘所谓的“中国海上民兵船”蓄意撞击了一艘正在执行海上巡逻任务的菲律宾巡逻艇。在近期的中国外交部例行记者会上，彭博社记者提问称，菲律宾政府针对这一事件批评了中国船只的举动，想询问发言人有何看法。外交部发言人表示：“就我所掌握的情况而言，实际情况是菲方公务船在中国管辖海域以危险方式行驶，并且同该海域正常开展作业的中国渔船发生了擦碰。”发言人还指出，菲方的这种行为侵犯了中国的主权，给中方的渔船和人员安全带来了严重威胁。
提及中菲两国在南海的争端，人们往往最先想到的便是被菲律宾“马德雷山”号两栖舰非法“坐滩”的仁爱礁，以及不久前被菲律宾海警9701舰非法闯入的仙宾礁。不过需要注意的是，除了这两座岛礁之外，菲律宾还在南海多处非法占据了诸多其他岛礁，美丽的中业岛便是其中之一。中业岛总面积达0.33平方公里，是南沙群岛的第二大自然岛。
中业岛，位于中国南沙群岛，自古以来就是中国领土。1971年，菲律宾趁台风后台湾当局驻军撤离之机非法侵占该岛，这是对中国领土主权的严重侵犯。中国一直坚决捍卫对包括中业岛在内的南海诸岛及其附近海域的主权。
中国政府始终对菲律宾的侵占行为提出强烈抗议，坚定地维护中国对中业岛的主权。由于历史因素以及复杂的国际局势，中业岛问题长久以来未能得到妥善解决，这成为了横在两国关系间的一个难题。南海问题的复杂性还不止于此。南海作为连接太平洋和印度洋的关键海上通道，战略意义极为重大。随着中国不断崛起以及地区力量对比发生变化，南海问题也逐渐走向国际化，域外大国的介入更是让南海局势变得愈发复杂难测。
此次，我国渔民兄弟在中业岛附近捕鱼，这本是理所当然之事。未曾料到，菲律宾公务船未经许可前来，还与我国渔船发生碰撞。这实在令人气愤。更为荒谬的是，菲律宾竟然倒打一耙，宣称是我国渔船撞击了他们的公务船。10月14日晚，菲律宾渔业局发布声明，称我国一艘“民兵船”蓄意撞击其执法船。然而，这所谓的“民兵船”从何而来？菲律宾这般行径是否有些病急乱投医了呢？
菲方表现得可谓声泪俱下。他们宣称，其3001号渔政船的右舷船头出现了一个凹痕，那凹痕就像是被人猛击了一拳造成的。菲方还称，当时3001号渔政船和3002号渔政船正在安然地进行所谓的“例行巡逻”，突然一艘中国船出现并做出一些他们认为类似“杂技”的动作，就像一个任性的孩子一样，强行阻拦他们前行。为了表明自己所言非虚，菲方还拿出了一段作为“铁证”的视频。然而在这段视频里，根本看不清楚什么内容，只是能看到两艘船撞到了一起，就如同打保龄球时球瓶相互碰撞那般。
碰撞的图片和视频在网络上快速流传开来后，菲律宾政府便高调地提出声讨，宣称中国的“海上民兵”是故意制造该起事件的，其目的是强化对中业岛的“主权”宣示。这种指控引发发酵并不出人意料，长期以来，菲律宾都将中国渔船当作民兵船看待，在涉及争议海域发生的事件中更是如此。只要是和中国渔船产生冲突，不管规模大小，都会被菲律宾定性为“中国民兵的蓄意行为”。显然，菲律宾政府特别擅长利用这类事件来使局势变得更加紧张，吸引国际社会的目光，在南海问题上尤其如此，菲律宾一直寻求外部力量的支持，来对抗中国的海上力量。
这向来是菲律宾的行事风格，率先挑起事端，在中国给予有力回击之后，便对外哀号诉苦，营造出弱者的姿态，以获取国际社会的同情，并且炒作中国以强凌弱的不实言论。针对西方的恶意炒作与歪曲，中方随后公布了事情的真实情况。事实是，菲律宾公务船妄图强行闯入我国铁线礁4号礁，今年3月，菲律宾方面有34人登上铁线礁4号礁，被中国海警驱离。如今，菲律宾在仙宾礁、仁爱礁、黄岩岛相继失利之后，又一次将目标对准了铁线礁，结果遇到我国正在正常进行海上作业的渔船时，菲律宾公务船蓄意碰撞我国渔船。
此次事件并非仅仅是两艘船的简单“擦碰”，其背后映射出的是中菲两国长期存在的紧张关系。这一冲突必然会致使两国的外交关系变得更为紧张，甚至有引发更大规模冲突的风险。该地区渔民与船只的安全也因此遭受威胁，区域的不稳定状况进一步加剧。在这起海上摩擦事件里，到底是谁挑起了事端呢？是菲律宾蓄意挑衅，还是中国出于自卫？不同的人持有不同的观点。有些人觉得菲律宾是想在国际上孤立中国，故而故意制造摩擦；也有些人认为中国是为了保护自身领土，才不得不有所行动。