当前汽车市场,“价格战”频发,即便是BBA等传统豪华品牌也不得不调整价格策略,以吸引更多消费者。在这种市场环境下,奔驰GLC、宝马X3这两款经典SUV车型,与持续领跑新势力市场的问界新M7 Pro一起,成为了市场关注的焦点SUV车型。而且在奔驰GLC和宝马X3大幅优惠后,其入门车型与问界新M7 Pro高配车型价格有所重叠,让持币待购的消费者左右为难。

那么,消费者应该如何抉择,才能既满足当前的出行需求,又确保所选车型在未来五年甚至更长时间内紧跟时代潮流呢?现在,让我们从用户的实际用车需求出发,探究这三款热门SUV中,哪一款更符合您的需求。

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问界新M7 Pro

看空间,问界新M7 Pro多维满足出行需求

对于选购中大型SUV的用户来说,“大空间”是首要的需求,它既能带来舒适的乘坐体验,还能满足更多的出行场景需要。我们首先直观对比三款车型的空间数据,问界新M7 Pro的长宽高分别为5020*1945*1760mm,其空间数据明显优于奔驰GLC的4826*1890*1714mm,以及宝马X3的4737*1891*1689mm。

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问界新M7 Pro大空间

进入车内,用户的感受会更加明显。问界新M7 Pro的车内有效空间达3338mm,是同级别中最大的,能够确保所有乘员都能获得充裕的乘坐空间,即使在二排翘起二郎腿也毫无局促感;奔驰GLC虽然前后排空间尚可,但第二排中央凸起的地台和不支持角度调节的靠背,影响了第二排座椅的乘坐体验,如果五人满载长途旅行,难免会感觉有些拥挤;宝马X3的内部乘坐空间更加局促了些,甚至不如许多紧凑级SUV。

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宝马X3二排空间

在同级最大的宽敞空间之上,问界新M7 Pro还通过其百变魔力舒适座舱设计,大幅提高空间利用率,使得乘坐和装载方案布局更为灵活,进一步强化了空间优势。该车型二排放倒后与后备箱连通,最大纵深可达2051mm,形成高达1619L的装载空间,相当于可以同时容纳30个20英寸的行李箱,足以满足一家人露营、自驾游、垂钓、登山等各种活动需求。而奔驰GLC和宝马X3由于尺寸限制,基本没有太多考虑家用场景的座椅优化,空间表现略显不足。

看智舱,问界新M7 Pro跨越式领先

作为传统燃油车时代的经典车型,奔驰GLC和宝马X3虽然近年来积极向新能源、智能化方向转型,但是犹如“大象掉头”,转型进度略显缓慢。而问界新M7 Pro生而智能,与前两者相比,拥有明显的代际优势。

硬件配置方面,问界新M7 Pro搭载了10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏,为用户提供了极为丰富且直观的车机功能。需要注意的是,其车机功能设计如同智能手机一般,不仅功能多样,而且操作简便,用户可以轻松上手。相比之下,奔驰GLC虽然配备了12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控触屏,但操作逻辑相对复杂,需要用户花费一定的时间去熟悉和学习。而宝马X3则采用12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控触屏组合,虽然系统易用性和流畅度相较于奔驰GLC有所提升,但仍然基于传统燃油车的内饰设计模式,智能表现不足。

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问界新M7 Pro智能座舱

语音系统方面,问界新M7 Pro搭载小艺智慧助手,支持连续的语音指令输入,用户只需直接说出车机功能,就可以开关空调、打开导航等,解放用户双手的同时,提升了用车便捷性和安全性。而奔驰GLC和宝马X3都不支持连续语音指令,这使得用户在驾驶过程中,只能盲操各项控制功能,操控体验较传统。

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奔驰GLC和宝马X3车机

此外,问界新M7 Pro还有更多智能座舱体验,如其后排座椅靠背上可以选装MagLink华为智慧屏系统,可直接在后排安装华为平板电脑,从而实现前后三屏的联动功能。而且前排乘客可以直接控制后排屏幕的内容,带娃出行时,既能让孩子一路不无聊,又能由前排家长控制后排显示内容和时间,互动娱乐体验更便捷。

看智驾,问界新M7 Pro引领行业新体验

与智能座舱一样,在三款车型中,问界新M7 Pro在智能驾驶方面同样呈现断层级领先,拥有奔驰GLC和宝马X3无可比拟的智驾优势。

问界新M7 Pro搭载HUAWEI ADS基础版智驾系统,配备3个毫米波雷达、10个高清摄像头和12个超声波雷达,达到了L2+级驾驶辅助能力。该系统支持NCA智驾领航辅助、AEB主动安全和智能泊车辅助等功能,能够有效应对高速公路和城区快速路等复杂路面情况的挑战,提供安心和舒适的驾驶体验。在智能泊车方面,它支持超过160种不同类型的车位,包括超窄车位和机械车位,车位识别率和车位可停率均达到99.9%,实现了“所见即所泊”的便捷。

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问界新M7 Pro

相比之下,奔驰GLC和宝马X3的智驾表现十分“基础”。奔驰GLC全系配备了L2级辅助驾驶系统,包括并线辅助、车道保持辅助和泊车辅助等,而自动变道辅助和道路交通标志识别功能则为选装。作为一个没有高精度地图辅助的纯视觉LCC系统,在面对复杂路况和障碍时,奔驰GLC的性能显得有些力不从心。即便如此,奔驰GLC的表现已经大幅超越宝马X3,在后者身上,即使是基础的L2级智能驾驶辅助功能,也需要通过选装才能获得。

总结:

智电新时代,汽车已不仅仅是代步工具,而是进化为集科技、舒适与智能于一体的生活伴侣。问界新M7 Pro以其卓越的实用性和前瞻的智能化设计,完美契合消费者需求,自上市以来便赢得了市场和用户的双重认可。包括该款车型在内,问界新M7在2024年累计交付量突破了16万辆,自上市以来的12个月内累计交付量达到了20万辆,再次刷新了中国新能源豪华品牌的销售记录。

当然,每个人所面对的情况不同,需求也各不相同。如果你还是喜欢传统豪华品牌的“范儿”,那么奔驰GLC和宝马X3仍然是你的选择;如果你希望每一次出行都能更轻松、更安全、更充满乐趣,那么问界新M7 Pro将带给你全新的豪华享受。你,更倾向于哪款呢?