浇筑！邵永铁路最新进展！

10月22日15时18分

由中铁四局承建的邵永铁路1标

邵阳元塘制梁场首榀箱梁开始浇筑

标志着该梁场建成并顺利投产

为保障后续上部桥梁施工建设

奠定了坚实基础

新建邵阳至永州铁路全长约96公里

设计时速350公里

中铁四局承建的邵永高铁1标

正线长34.233公里

位于湖南省邵阳市

施工内容包括车站、桥梁

路基、隧道、梁场等

此次投产的元塘制梁场

占地面积132.8亩

拥有8个制梁台位和42个双层存梁台座

月最大生产能力48榀

最大存梁能力84榀

此次成功浇筑的首榀箱梁

长32.6米，宽12.6米，高3.09米

设计混凝土用量达287.5立方米

总重量高达720吨

为确保首榀箱梁顺利浇筑

项目技术团队充分运用自动化

信息化、智能化科技手段

着力从“传统梁场”向“智慧梁场”转变

本次制梁过程中

项目部充分运用信息系统

对钢筋加工场、拌和站、制梁区

存梁区、龙门吊等重要控制点

实现可视化监控全覆盖

实时掌握施工现场情况

强化现场安全管控

督促安全隐患整改闭合

为现场施工提供强有力保障

邵永高铁是国家“八纵八横”

呼南高速铁路的重要组成部分

也是湖南省“十四五”铁路发展规划

重点建设项目之一

项目建成后将贯通湖南中西部地区

改善湖南省的交通布局

向南延伸通过规划中的广清永高铁

形成湘粤第二高铁通道

构建湘南、湘西全面对接和

融入粤港澳大湾区对外大通道

来源丨邵阳新闻网

作者｜刘富洪 邓文杰 白兴涛

编辑｜张敏 审核｜孙成学 刘芳军

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