长江流域洪水季节到达入海口的流量每秒可达5至8万立方米，声势浩大如摧枯拉朽。位于长江口的横沙岛，既拥有长江母亲携带来的泥沙，也面临湍急的江水对浅滩和河床的冲刷。为了保护横沙岛周边生态，中交一航局二公司“青铺排3号”“方驳126”等铺排船化身“河床美容师”，誓要在长江口建一条生态航道。
“我们这次要铺设的砂肋软体排和砼连锁块软体排，倒真像是给河床敷面膜、做保养。”“青铺排3号”船长张庆国看着眼前一张张长近192米、宽约40米的软体排，心中不禁感叹。所谓软体排，就是在厚厚的排布上绑好一片片的混凝土块，如同一张巨幅面膜，铺设在河床上以抵御江水冲击。要将“面膜”敷得又快又好，项目团队首先面对的，就是如何让铺排船在汹涌的入海口“站稳脚跟”。
奔涌而来的江流不断拍打着船身，一旦船机设备承受不住，便会败下阵来。耳畔不断响起江水的拍打声，船舶指挥室里，张庆国果断指挥道：“甲板值班人员增加保养频次。”在潮汛的不断冲击下，系泊锚机和缆绳受到的压力和磨损越来越大，扑面而来的水汽也在侵蚀船机设备。
甲板上，大副宁友磊一边观察设备，一边提醒操作人员，橘黄色工装早已湿透，脸上的水珠不住地往下流。他抓住施工间歇检修系泊锚机，看到锚机上的杂物心中突然有了主意，从船舱里拿出一桶高性能润滑剂。“好钢要用在刀刃上。今天，就是这润滑剂派上用场的时候。”在船员们共同努力下，铺排船稳稳地“扎根”在江中。
要将一张张软体排“面膜”精准铺设在河床上，铺排船上的“左膀右臂”——两台吊机派上用场。看似简单的左右协同铺设，实则难度非凡。面对6到7级阵风、1.8米高的涌浪，在距甲板五六米高的悬空操作室里，两名吊机手如何协同操作便成了最大的考验。
“老耿，你那边情况怎么样？”对讲机里，吊机手小李急切地询问着老师傅耿光栋的建议。“别慌，我来观察吊钩的晃动频率和幅度。”“1、2、3，走！”在耿师傅的指挥下，两台吊机抓住几十秒的瞬间将软体排沉放在预定位置。经过6个小时连续铺排，最后一组软体排完成铺设，耿师傅长舒了一口气。整个8月，“青铺排3号”铺设砼连锁块软体排36张，共计26.3万平方米，创下了该船单月铺排的最高记录。
“‘河床美容师’这个称呼好，我们不就是给河床做美容嘛。”听到新起的昵称，船员们笑作一团。夕阳下，“青铺排3号”再次驶向施工海域，新一轮的铺排战役即将打响。
（大众新闻记者 白晓 通讯员 李爱玲 邵高明）