泰国也想分一杯羹？泰国立志成为亚洲游艇码头中心，放宽政策吸引超级游艇

泰国交通部日前宣布将放宽规定，允许超级游艇和大型游轮在泰国水域航行。

泰国交通部副部长Manaporn Charoensri表示：“政府提倡将泰国定位为亚洲游艇码头中心，在此倡议的推动下，泰国正在成为游艇旅游和游轮旅游的区域中心。这一变化旨在迎合当前的游艇行业形势，并支持游艇旅游业。”

新措施将取代2015年的旧规定，并支持政府针对富裕外国游客的政策。

第一个修正案将超级游艇的定义从30米及以上长度、可容纳12名乘客修改成24米及以上长度、容纳12名乘客的国际标准。

保险单现在必须为每次事故提供至少500万美元的保额，申请程序已简化为电子服务系统，并且可以在抵达泰国后25个工作日内以泰语或英语的形式提交相应文件。

据thethaiger.com网站报道，泰国交通部数据显示，在过去三年中进出普吉岛的24米及以上长度的超级游艇数量从2021年的41艘增加到2022年的117艘，再到2023年的148艘。

普吉岛和苏梅岛分别是安达曼海和泰国湾的两大首选游艇旅游目的地。

此外，泰国交通部还在林查班港开发两个邮轮码头项目，同时也在苏梅岛开发一个邮轮码头项目。

根据《泰国游艇码头指南》介绍，泰国目前有七个符合国际标准的游艇码头和一些规模较小的游艇码头，拥有大约1500个湿泊位。（本文作者：Tony Esposito）

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