波音公司自9月13日起持续的罢工,其影响已经开始波及整个供应链。12月18日,波音的重要供应商势必锐航空宣布,由于罢工导致现金流和库存压力巨大,公司将强制700名员工休假21天。 这些员工主要负责波音767和777宽体客机的生产。
势必锐航空表示,罢工导致其无法将生产的机身运往波音工厂,从而产生了大量积压。为了应对这一局面,公司不得不采取裁员、冻结招聘等一系列措施来削减成本。
波音公司的罢工对整个航空业产生了深远影响。 首先,罢工导致波音多款机型的生产线停摆,交付周期延长。其次,罢工也加剧了波音公司与供应商之间的紧张关系,波音公司不得不向供应商提供更多的财务支持。
势必锐航空也因罢工而面临巨大的财务压力。 公司第二季度亏损大幅增加,并且不得不从波音公司那里借取更多的资金。
罢工事件也暴露出了波音公司供应链的脆弱性。 波音公司与供应商之间的关系过于紧密,一旦出现问题,整个供应链就会受到影响。
业内人士认为,波音罢工事件对整个航空业的复苏产生了负面影响。 罢工导致波音公司无法按时交付飞机,航空公司不得不推迟或取消订单。
波音公司和工会之间的谈判仍在继续,但双方分歧较大。 如果罢工持续下去,波音公司和其供应商将面临更大的财务压力。
此次事件也提醒我们,供应链管理的重要性。 企业需要建立一个更加灵活和稳定的供应链,以应对各种突发事件。