“我看到现场有许多熟悉的老面孔，很多都是见证过1999年奇瑞第一辆车下线的老同事、老员工、老朋友。当年大家激动兴奋、热泪盈眶的场景仿佛就发生在昨天。但今天一看，很多人和我一样，黑发变成了白发，小伙变成了大叔，大叔又变成了老汉。”10月19日在芜湖举办的奇瑞全球第1500万辆整车下线仪式上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃语带哽咽，迎接他的则是台下雷鸣般的掌声。
从1997年奇瑞打下建厂的第一根桩，到1999年奇瑞第一辆整车“风云（参数丨图片）”下线，掀开了自主品牌发展的序幕，再到全球第1500万辆整车下线仪式上，C级长续航旗舰轿车——风云A9正式亮相，奇瑞汽车已成为“中国制造”走向世界的亮丽名片。
作为第1500万辆下线的车型，风云A9肩负着以用户为原点、以技术为底座、以全球化为方向的重任。据了解，风云A9搭载了CDC磁悬浮底盘2.0，前双叉臂+后五连杆+CDC自适应阻尼减振系统，实现了起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水的优异表现。
除此之外，风云A9独有的磐石车身2.0根据全球五星安全标准打造，前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢，整车高强度钢占比超过88%。
在智能化方面，风云A9同样展现了强大的实力。其搭载的神行智驾系统可以实现从高速到城市的全场景点到点自动驾驶，以及全场景自动泊车功能。
同时，风云A9还是一台真正与用户共创的车。在此次下线仪式上，多位奇瑞车主和媒体代表分享了他们与奇瑞风云系列的故事和共创经历。这些宝贵的建议和意见被奇瑞团队一一记录并在后续的开发中逐一实现。
“风云A9的推出，标志着奇瑞汽车在不懈努力与持续创新中，对‘用户至上’品牌理念的深刻践行。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示，“站在第1500万辆的新起点上，风云A9将持续引领中国汽车工业迈向新的高度，携手用户开启奇瑞汽车全球化发展的新篇章。”