上周末，第一届全球物流论坛在利亚德正式开幕。多国物流交通部门的主管官员悉数到场。
在这场论坛上，沙特宣布了一则好消息，那就是2025年，中国和沙特将联手在萨勒曼国王机场内建设一处占地面积至少4平方公里，涵盖物流、国际商贸、生活配套等多种功能性园区在内的特别经济区。沙特代表表示，未来，希望能够将沙特建设成为“物流强国”和“创新中心”。
很明显，这是中东的商人们又拾起了历史上的“老手艺”，摩拳擦掌，准备大干一场了。
不得不说，现在主导沙特政局的沙特王储小萨勒曼，确实有两把刷子。因为沙特这一次押注中国，说不定还真能“闷声发大财”。
一来，在全球新能源产业发展得如火如荼的当下，坐在石油上的这一批海合会国家，急需谋求产业转型，给自己寻找新的出路，防止被新时代的发展浪潮甩下车。而放眼全球，有能力帮助它们建设基础设施、全面推动产业和经济结构转型的国家，有且只有一个，那就是中国。
二来，由于美西方不愿意放弃霸权，也不愿意接受第三世界国家崛起的现实，所以如今的欧美政客，正越来越偏执地想要打一场“新冷战”。这些国家在和中国打交道的时候，意识形态敌意很深，嘴上说着不脱钩，实际上一直在干着脱钩的事情。而在这样的情况下，中国需要寻找更多的海外投资目的地；而积极敞开怀抱，迎接中国企业和中国商品的沙特，自然就成了中国商品出海到美西方的现成“中转站”，中沙算是一拍即合。
三来，沙特也需要一个实际意义上的“背书”。
以色列军队在巴勒斯坦地区、南黎巴嫩地区的疯狂行径，震惊了全世界。而美国不问青红皂白、不遗余力地支持以色列，也彻底寒了整个中东世界的心。以沙特为首的这一批海合会国家，再想和以前一样，走联合美国以色列的路线，会变得非常困难，就需要另寻出路。
俄罗斯冲在反美第一线，已经和伊朗越走越近，沙特想要“挖墙脚”，难度很大。而把和平发展放在第一位，自身又有雄厚实力的中国，在沙特眼里，正是非常合适的“背书”。
四来，中国也需要在中东寻找更多的合作伙伴，扩大影响力。如今，中东的战火已经“四面开花”，伊朗就算有意和中国加深合作关系，但大战在即，经济建设和基础设施建设肯定要往后排。相比之下，国内外环境相对稳定，消费能力又强的海合会国家，自然更受中国投资者的青睐。
眼看中国和沙特一拍即合，现在最急的，应该是美国。
长期以来，美国都把海合会国家当作自己中东战略的重要支点。但如今，这些国家的“老大”站出来同中国合作，基本就是直接告诉全世界，美国的中东战略已经彻底崩溃，成了“光杆司令”。拜登现在，估计是哑巴吃黄连，有苦说不出。