近期，不少新车扎堆进行了工信部申报，有燃油车型也有新能源车型，我们整理了其中关注度较高的6款新车，看看它们各自都有哪些亮点。
新款吉利银河L7造型风格延续现款，不过细节部分有着一定区别。前脸采用封闭式设计，前大灯为分体式造型，进气格栅采用梯形熏黑处理。
车身侧面部分，向后提拉的线条非常犀利，熏黑元素在外后视镜、轮眉等部分有着运用。尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1905/1685毫米，轴距为2785毫米。
尾部造型方面，贯穿式尾灯造型与现款有所区别，尾灯内依旧是箭头光源，而尾标可以发光。这次改款或改掉饱受争议的低位主刹车灯的设计，回归到正常的位置。这样改动可以让银河L7在晚间进行刹车动作时候更容易被后车看到。
动力方面，新车搭全新一代雷神电混系统，由1.5L发动机+电机组成，其中发动机最大功率82千瓦。
2、新坦克300：内饰大改，柴油动力上身
新款坦克300外观造型延续现款，采用造型硬派的“方盒子”设计，前脸熏黑格栅两端为复古圆大灯，灯组还有着向外延伸的日行灯设计。前包围的大尺寸熏黑护板十分粗犷。
车身侧面部分，采用了熏黑门把手设计，车顶加入行李架，外出露营可以放置较多物品。前后轮眉进行了巨大外扩设计，造型十分硬朗。尺寸方面，新款坦克300长宽高分别为4750（4775）/1930 /1903（1927）毫米，轴距为2750毫米。
尾部造型方面，配备外扩式备胎，两端为竖置尾灯设计。
根据谍照，新款坦克300将会采用全新内饰风格，中控换装了大尺寸木条纹饰板，显得更加高级。而换挡机构改为了怀挡设计，换挡操作更加便捷一些。
动力方面，坦克300搭载的是2.0T汽油发动机，最大功率167千瓦，最大扭矩387牛·米。另外，新车还新增了2.4T柴油发动机可选，型号为E24D，这一型号其实跟长城炮的4D20为同款，只是不同调校而已，其最大功率137千瓦。新车自然还是非承载式车身结构，还将全系配备分时四驱系统。要知道，相比较汽油版，柴油版车型才更受到越野迷的青睐，大扭矩还耐开，起步和爬坡都很带劲儿，因此柴油版势必成为车系的新宠儿。
3、新款奇瑞艾瑞泽8：前后大改，更显运动范儿
新款奇瑞艾瑞泽8与现款对比在外观设计方面有着变化，主要是换装了全新风格的进气格栅设计，前大灯同样进行升级，造型十分激进。
另外车尾部分换装了全新样式的贯穿式尾灯，后包围排气管不再外露，改为隐藏式设计，看着简约不少。
动力方面，新款奇瑞艾瑞泽8延续现款，搭载1.6T和2.0T发动机，最大净功率分别为136.5千瓦和180千瓦。
哈弗H7 Hi4外观采用全新设计风格，造型显得前卫且大气。前脸部分，车标可以发光，还与前大灯形成一个整体，整个点亮效果自然会非常显著。熏黑进气格栅采用熏黑处理，两端导流槽部分加入镀铬元素进行修饰。另外，前风挡玻璃内加入辅助驾驶摄像头，因此新车有望搭载高阶辅助驾驶辅助系统。
侧身方面，配备传统门把手设计，开启车门十分便捷。线条显得非常飘逸。车顶、车窗及轮眉部分进行了黑化，五幅轮毂造型十分大气
车身尺寸方面，哈弗H7 Hi4的长宽高分别为4780/1895/1725毫米，轴距2810毫米，是标准的中型SUV定位，内部驾乘空间自然会很有保证。
尾部的尾标预计也可以点亮，并处于贯穿式尾灯中间位置。后包围造型很具层次感。
动力方面，新车搭载Hi4混动系统，由1.5L气发动机+电动机组成，其中发动机最大功率85千瓦。
5、比亚迪夏：腾势D9的王朝网镜像
比亚迪夏外观采用全新设计语言，大尺寸进气格栅内加入大量镀铬饰条点缀，显得非常大气。两端导流槽部分也加入镀铬元素进行修饰。
车身侧面部分，线条非常简洁，配备侧滑门功能，密幅轮毂符合车型气质。车身尺寸方面，比亚迪夏的长宽高分别为5145/1970/1805毫米，轴距3045毫米，定位于中大型MPV。
尾部加入了贯穿式尾灯设计，内部加入了十分流畅的光源，点亮效果值得期待。
而根据疑似内饰谍照，新车中控部分将加入3块大屏，分别是仪表盘、中控大屏以及副驾娱乐屏，另外副仪表台部分有着水晶档把设计。
动力方面，新车将搭载第五代DM技术，由1.5T发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率115千瓦。纯电续航里程为145公里，馈电油耗仅为6.5升。底盘部分，新车将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，因此驾乘舒适度有保证。
6、腾势N9：L9 M9再来个N9？LMN凑齐了
腾势N9外观造型不同于品牌其它车型，前脸采用封闭设计，配备分体前大灯，造型显得非常犀利。梯形格栅内为熏黑处理。车顶加入了激光雷达功能，预计会搭载高阶智能驾驶辅助系统。
车身侧面造型十分庞大，采用22英寸密幅轮毂设计，车顶有着全景天幕。尺寸方面，腾势N9的长宽高分别为5258/2030/1830毫米，轴距达3125毫米，定位于全尺寸SUV。
尾部造型方面，大尺寸尾灯内加入镀铬饰条，内部还呈现出梯形元素。
内饰谍照方面，新车采用了与腾势Z9GT接近的设计风格，配备嵌入式仪表盘和悬浮中控大屏设计。
动力方面，腾势N9采用的是“易三方”技术，由2.0T发动机+三电机组成的插混动力系统，发动机最大功率为152千瓦；前/后电机最大功率分别为200千瓦和240千瓦。
以上6款集中申报的国产新车，都配备“杀手锏”，上市后有望成为爆款车型，让我们拭目以待！