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燃油车时代，有些车被我们称为“致富车”，它们不仅能改善出行需求，还能增加车主收入，五菱宏光（参数丨图片）就是最好的代表。而如今新能源车占多数的市场中，似乎还没有这类“致富车”出现，这个市场还有发展前景吗？
截至今年9月，五菱宏光的月均销量只有7千左右，相比巅峰相去甚远，“致富车”式微了吗？
在五菱宏光所在的6万级市场，代步需求被海鸥、缤果、星愿等纯电代步小车填充。再加一点预算，甚至能买到秦PLUS或五菱星光这些A级插混家轿，“致富车”的一大客源被截流。其次，对于养家这种货运需求，受到交通法规禁止客货混用的影响，这类消费者更愿意转向纯电微面或微卡。
就在这种市场局面下，五菱却申报了一台纯电动小型车，造型很方正，配有侧滑门，车身高而窄，很有K-car的气质。
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五菱之光EV申报图
上汽通用五菱周钘在社交平台上说：电动K-car，机会很大，家用商用，一车搞定。这个信息，确认了五菱对电动K-car的乐观前景。
人民需要什么，五菱就造什么，五菱对于市场需求的敏锐度和前瞻性在业界是数一数二的。那这次五菱看好的电动K-car市场，背后的原因是什么呢？一起来看本期视频！
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