10月16日，国安部披露，某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护，在国内开展非法测绘。
具体来说，A境外企业并无在国内测绘的资质，但是它们通过雇佣国内的B企业，以智能驾驶的名义进行合作，以金钱进行诱惑，而B企业明知道是违法的，却看在银子的份子假装看不见。
B企业是谁目前不知道，遭到怀疑的阿里云、极氪、四维等等都否认了，在没有明确证据的情况下，不能明确说是谁，但A企业普遍有共识，大概率是以色列的智能驾驶公司mobileye。
这是犹太人的一次明目张胆的渗透。
Mobileye成立于1999年，总部设在被以色列非法占领的耶路撒冷西部，是最早从事自动驾驶的企业，被誉为“自动驾驶行业的鼻祖”，创始人为阿姆农·沙书亚和商人兹维·阿伟曼。
不过一开始，Mobileye的业务主要是辅助驾驶系统，比如车道偏离警示系统，还有基于防止车辆碰撞的系统芯片，合作伙伴有凯迪拉克、奔驰、宝马等。
由于辅助驾驶和自动驾驶的相通性，2010年，Mobileye开始大力研发自动驾驶系统，并在几年后推出，当时国内还没什么公司从事自动驾驶系统的研发。
所以早期的新能源车，不少都选择了Mobileye的自动辅助驾驶解决方案，到2024年，Mobileye在中国有300名员工。
但Mobileye注定不是一家简单的企业，2014年，英特尔用153亿美元的天价收购了Mobileye。
而英特尔的对华态度，是众所周知的。
拜登政府推出的《芯片法案》，准备为半导体行业提供520亿美元的补贴，很大程度上就是为英特尔量身定制的，大部分钱最终会落入英特尔的口袋，说是《英特尔法案》不为过。
为啥美帝要如此照顾英特尔呢？因为没办法，英特尔是帝国在半导体制造领域的独苗，美国唯一还有能力大规模生产高性能芯片的企业，重要性怎么拔高都不魏为过。
对于英特尔来说，自然很欢迎“小院高墙”战略，中美对抗越激烈，英特尔受益越大，最好进入新冷战，那时候英特尔将财源滚滚，想想都让人眼睛发绿。
要是换了以前，英特尔还在巅峰的时候，未必会如此依赖，但英特尔这些年持续衰落，明显跟不上台积电的节奏，亏损日益严重，前段时间还传出了要被高通收购的消息。
英特尔上上下下不寄希望于市场经济了，说白了就是没信心，把赚钱的希望放到了政治上，就像波音，波音巅峰期也没那么依赖政治，但现在你再看？
没有美国政府的强行扶持，早就死翘翘了。
只不过，美国政府也不是傻子，你想拿银子不是不可以，总得干点活吧，让你帮忙收集一些数据，在中国渗透一下，不过分吧？
英特尔本身就和犹太资本关系密切，自然乐意，而Mobileye作为英特尔的子公司，有不干活的可能？
其实，早在今年四月份，就有人发现Mobileye不对劲了，事情是这样的。
看下面这张图，这是Mobileye在今年四月的一次活动中，展示的PPT，这不是一张简单的图片，而是用于人工智能训练的图片，是没有经过脱敏的数据。
什么意思呢？
首先，这张图片明显是在中国的街道上，而Mobileye在中国没有测绘资质，也就是没有搜集数据的权力，可它偏偏搜集到了，还在PPT里公开展示。
毫无疑问，就是那个B公司在配合，Mobileye将项目外包给B公司，让有测绘资质的B公司去搜集。
其次，即使B公司搜集到了，Mobileye手上有了数据，怎么传输到境外，也是个问题，按照中国的规定，任何国内的数据传输到境外，需要脱敏。
也就是把车牌等敏感信息，进行打码。而你看图上，有打码吗？显然没有。
这就是恶劣之处，B公司把未经脱敏的信息交给了Mobileye，Mobileye又堂而皇之地传送到了美国。并且，这些信息不可能只有图上那一张图，必然是大量的。而Mobileye在中国的智驾市场占有率接近三分之一。
这么大的市场，它得到了多少信息呢？简直不敢细想。对于这件事，Mobileye是怎么回应的呢？
“Mobileye作为汽车行业的领先企业，始终致力于推动道路安全技术的进步，我们在数据安全与法律合规领域持续投入，在包括中国的相关国家和地区，我们在具备相关资质的合作方监督下全面依法经营，我们严格遵守所有相关法律法规”。
阿里云的辟谣，直接就说不关他们的事，再看Mobileye的回应，一点底气都没有，八九不离十了。
就算国安部所说的A公司不是Mobileye，那张未脱敏的数据图，也意味着违法违规是板上钉钉的。而Mobileye的作妖，不过是犹太资本在华渗透的冰山一角罢了。
前段时间，南京某大学邀请了一名以色列教授开办讲座，结果，该教授全场宣扬犹太人的优越性，还鼓吹IDF在加沙多么文明，实力多么强劲。
但事实我们都清楚，IDF不过是滥杀无辜而已，实力也没有多么强劲，连步坦协同都不会的军队，哪来的实力？
哈马斯打得悲壮，那是哈马斯本身是个小朋友，你打个小朋友都如此费劲，好意思说实力强大？好比泰森和幼儿园的小孩对打，打了一年不分胜负，自己还鼻青脸肿的。
哦对了，再报一下北伐的战绩。
从10月1日开始宣布北伐，到今天，十八天过去了，IDF推进了多少呢？
0，没错，0米。
本来在马龙拉斯方向IDF推进了800米，但是伤亡太大，又撤了回来，换个方向重新推。目前确切的统计数据显示，IDF对黎巴嫩方向的进攻伤亡，大约700人。
其中，死亡80人，这个数字还是IDF很多部队出工不出力，不怎么越过边境线的情况下，要是大规模越过边境，加两个0都打不住，请问强大在哪里？
在场的领导，竟然没一个觉得有问题，不知道是缺乏常识，还是骨子里和犹太资本是一伙的，有些时候，没人觉得有问题这件事，本身就是有问题。
几十年的对外开放，发展经济固然是好事，但也让大量牛鬼蛇神趁虚而入，尤其是犹太资本，他们系统性鼓吹犹太人非常优越，系统性地对国内进行渗透。
经过数十年的积累，已经到了极其危险的地步，要不是新一轮巴以冲突及时爆发，让许多人看清了以色列的真面目，完完全全是个纳粹，恐怕真的会坠入深渊。
尽管多数人被惊醒了，深渊没有坠入，但我们现在还是站在深渊的边上，有太多类似B公司那样的人，想把我们拉下去，推下去了。
B公司不过是犹太病毒在中国的冰山一角，水面下的部分更为庞大，他们还通过南京讲座这种程序，正在系统性地培养亲犹太分子，让我们真的确信犹太人非常优越，以色列很强大。
绝不仅仅是智能驾驶领域，也不仅仅是教育领域，而是各行各业都急需刮骨疗毒，清除犹太病毒。