目前电动车的管理趋于完善，很多地方都要求车辆必须上牌才能上路行驶，电动自行车这类非机动车要上绿牌、属于机动车的电动二三轮车要上蓝牌或黄牌、电动四轮车或者其他非标车型要上当地的临时号牌。那对于无牌上路，很多人并不知道处罚标准，今天为大家盘点。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第8条的规定，不管是机动车还是非机动车，都必须经过车管所注册登记后才能上路行驶。如果无牌上路被查处到，根据道交法第95条规定，交管部门应当扣留机动车，通知当事人补办相应手续。如果相关车辆已经达到报废标准的话，还会被处以200-2000不等的罚金，车辆也将被强制性收缴。
同时，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第107条也规定，车辆所有人如果在车辆被扣留的30天内未完成补办相应手续或者拒决接受处理，交管部门将发布公告，如果3个月内仍然没有办理完毕相应手续，车辆将被强制拍卖。
由此可见，无牌上路的处罚包括但不限于扣车、罚款、补办相应手续，可以见得处罚力度还是非常严格的。
如果大家的车辆由于材料缺失，或者车辆不符合国家要求等情况，不能在车管所完成登记上牌的话，也可以通过两种方式处理车辆。
第一种就是大家熟知的“以旧换新”。车主可以在电动车门店选择自己需要的合规可上牌的车型，然后通过旧车置换，可以抵扣部分新车购买成本。但大家在使用这种方式时需要注意，在购买新车时需要确定新车可以上正式号牌，其次在交出旧车过程中需要将包含个人信息的物品清理掉，以免个人信息泄露。此外，以旧换新中旧车可抵扣的价格并没有市场规范，大家可以过询问几家门店，用更优惠的价格进行置换。
第二种处理旧车的方式就是通过废品回收站进行回收，但这类方式只是简单将车辆作为废品进行回收，回收价值和价格并没有以旧换新划算。但如果你已经拥有可上牌的电动车，或者不需要电动车出行的话，这种方式也较为合适。
但不管采用什么方式，千万不要在公共区域如车库、道路中长时间放置不能上路的非标电动车，时间过久可能会被相关部门清理，如果查明车主可能还会被罚款。
好了，那你们对无牌电动车上路的处罚标准有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言讨论！